各自的入门车型谁更香?宝马320i对比奥迪A4L 35TFSI

如题所述

?有限的预算只能妥协吗?各大厂家早已经帮消费者想好的对策。或许原先的你只能退而求其次,选择低一级别的产品。但如今,你心中梦想的 3系以及A4L都推出了门槛更低的车型来向那些预算有限的消费者招手。因此本篇文章就拿3系和A4L的最低配车型进行一番对比,看看“咬咬牙”的你更适合哪台车?

外观

宝马320i目前仅有一款运动套装版本,和325i运动套装相比,主要的区别来自于前脸雾灯处的装饰,325i黑化面积更大,更有侵略性。另外,车尾排气管造型上,325i运动套装为多边形,320i为炮筒型。不过两者在轮毂尺寸,大灯光源方面没有区别。因此,即便是320i,也不会有多么的廉价感,运动气质还是在线的。

奥迪A4L 35TFSI同样只有一款时尚动感型。其和40 TFSI时尚动感型相比,前脸和车尾压根就没区别。RS车型上的蜂窝状格栅,犀利的全LED大灯以及车尾货真价实的双出排气都与40版本如出一辙。而减分的地方来自于轮毂,35TFSI只有17英寸,造型平庸,40TFSI为18英寸,款式也运动了不少。不过这都不是事儿,后期改一改就成。

可以说,两款低配车型在外观方面并没有太多丢面儿的地方,后期升级的成本也较低,厂家还是想的挺到位的。

内饰

内饰方面,宝马320i和高配车型的差距更小了。除了方向盘不是“丁字裤”之外,不论是12.3英寸全液晶仪表盘还是10.25英寸中控屏都有搭载。除了语音控制系统不能设置空调之外,与高配车型的体验完全一致,不会留遗憾。

奥迪A4L 35TFSI内饰低配痕迹同样不明显。与高配同款的方向盘、同款的12.3英寸全液晶仪表盘,同款的10.1英寸触控屏都能带来一致的体验(豪华动感型以下的版本)。只不过空调控制区域在40TFSI豪华动感型上变成了液晶屏幕,档次感更足一些。

空间方面,由于320i为标轴,而A4L为长轴,因此从实用性角度来看,A4L后排要更加对胃口。但是3系座椅的乘坐舒适性和豪华氛围要强于A4L。是要空间还是要舒适乘坐感受,还得结合自身的需求。如果你家庭成员身高普遍不高,那么3系给你的感受更好,反之还是A4L吧。

动力

动力部分,两款车均搭载了一台2.0T“超低功”发动机,320i最大输出功率156马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配8速自动变速箱,官方给出的百公里加速时间为9秒整,应付日常代步毫无压力。

A4L 35TFSI上的这台2.0T发动机可以输出最大150马力和270牛·米的动力参数,功率较之320i稍低,扭矩更强,传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间为9.7秒。不过奥迪在加速成绩上一贯较为保守,自己测试可能还会更快一些。两车在工信部的百公里油耗均为6.2升,燃油经济性不错。

配置

配置才是重中之重,宝马320i官方指导价为29.39万元;A4L 35TFSI官方指导价为30.58万元。A4L价格更高,但终端优惠更大。实际成交价上,A4L 35TFSI普遍要低于宝马320i,但差别不大,30万甚至30万以内便可落地,实际要看购车所处在的城市地区。

配置层面,320i比A4L 35TFSI有着更大的轮圈,更多的安全配置、以及更为强悍的车机系统和后排配置。例如,320i上的后排独立空调、后座出风口、温度分区控制以及PM2.5过滤都是A4L 35TFSI上没有的。不过A4L 35TFSI比320i多出了可开启式全景天窗、方向盘换挡、真皮运动风格座椅、后排座椅放倒等。另外,两款车都拥有倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动、四向调节多功能方向盘、主副驾座椅电动调节、外后视镜电动调节等实用配置,足够满足基本需求,且不会因手动调节后视镜和座椅而丢面子。总体上320i的配置水平更高,但A4L 35TFSI的优势在于价格。

写在最后:诚然,两款车在实用性层面都能满足绝大多数消费者的需求。320i由于没有加长,更适合那些追求纯粹的消费者选购。A4L则考虑的更多一些,后排较之高配在空间上没有妥协,买它拿来家用代步也是个不错的选择。

文/铁哥

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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