汽车“燃油宝”到底有用吗？
随着近几年汽车的日益普及后，汽车持有量也呈“井喷式”增长，而当汽车数量日益剧增后，也带来了不少的新问题。比如城市堵车情况严重、小区停车位紧缺，以及用车成本升高等问题，可以说是层出不穷啊！
面对车主们遇到的各种用车问题，不由让大家感到了用车压力在加大，尤其是车况、路况持续变差后，车辆加油问题也变成了养车最大的开支。就连我们去加油站加油的时候，加油站也在不停的推广燃油宝，并表示可以养护发动机，清理发动机积碳，降低油耗，并且延长发动机的使用寿命。
在不少车主使用燃油宝后，表示根本没有一丝作用，车辆油耗不但没有下降，反而油耗还变高了；不过也有车主在使用燃油宝后，却表示效果十分理想，车辆油耗不但降低了，动力也变大了，甚至连车辆怠速抖动问题也解决了。
当面对市场种类繁多的燃油宝产品，到底有没有作用呢？以及使用汽车“燃油宝”是否是在收割“智商税”？其实无论怎样，车主在选用燃油宝产品前，尽量要弄懂下面这3点小知识，以便自己少吃亏，并且还少花冤枉钱。
何为汽车“燃油宝”？
所谓的燃油宝产品，顾名思义是燃油添加剂的一种俗称，主要是解决一些电喷车型的燃油故障问题，比如清洁发动机积碳、疏通油路、提升燃油辛烷值、保护引擎系统，以及提高燃油利用率降低油耗等。
而作为燃油宝产品，其实在2011年的时候，国家环保部在《车用有害物质控制标准》中，也强调将符合“GB19592”标准的汽油清净剂加入到燃油中。换句话说，在车主们加油的时候，其实燃油中已经加入了这种“燃油添加剂”。
而对于目前市场上推出的小瓶燃油宝，主要还是为了起到增强的效果，尤其是一些车龄较久的老车型，还是很有必要使用燃油宝。
燃油宝是收割智商税？
对于使用燃油宝是否是收割智商税的问题，其实是一种片面性的说法，主要还是目前市场上燃油宝产品种类繁多，在鱼龙混杂的燃油宝市场，就很难确保加注的燃油宝为正品产品。
除了部分燃油宝存在产品质量问题外，一些错误的使用方法也使得其效果变差。比如车主在加注燃油宝的时候，没有遵循加油前添加的规则，甚至是加注了过量的燃油宝，不但没发挥到改善车况的目的，反而还使得车辆故障灯点亮，甚至是对发动机带来了损坏。
因而来说，在使用燃油宝产品时，车主还是要遵循相应的使用方法，千万不要太随意化，避免使用燃油宝产品给车辆带来负面影响。只要我们是合理正确使用燃油宝，就会发现燃油宝并非全是收割“智商税”。
如何选购燃油宝？
作为燃油宝产品来说，是一种技术含量很高的产品，并非像路边摊、加油站那样泛滥化，因而选用燃油宝要从正规途径，比如实体店面、官方网络旗舰店，及授权的4S店获得。
对于市面上的燃油宝产品，通常有两种成分的产品，分别为PIBA燃油宝、PEA燃油宝。由于燃油宝成分性能不同，其除碳效果也有所差异，比如聚异丁烯胺PIBA型燃油宝，具有良好的低温清洁作用，主要作用于节气门、进气管、气门及喷油嘴位置的积碳清除；而作为聚醚胺PEA型燃油宝，具有较强的耐高温性，可以清除发动机内部位置的积碳物质。
不过随着如今燃油宝产品技术的改进后，有一类燃油宝产品的兼顾性较好，同时具备了PEA型和PIBA型燃油宝的功能。
对于汽车燃油宝产品来说，并不是说在收割“智商税”，只是在选购燃油宝产品时，只有弄懂以上3点问题后，并通过正规途径购买燃油宝产品，在改善车辆故障问题上，才能表现出更好的效果。
常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。