地铁列车的四动两拖指的是地铁的列车编排,动是指有动力的车,拖是指拖车,也就是被拖着跑的车,自身不带动力。
目前我国大部分地区的地铁列车是6辆编组,在编成一列的6辆车中,4辆是动车,2辆是拖车。三动三拖就是指在编成一列的6辆车中,3辆是动车,3辆是拖车。四动两拖比三动三拖动力更强劲,也便于随时拆分和组合。
A型车和B型车的最要区别是车体宽度,A型列车每节的长是22.8米,宽是3米,B型列车每节的长是19米,宽是2.8米。
扩展资料:
在中国内地,地铁的车型往往被分为A,B,C,D四种型号以及L型。也有特殊型号如APM列车,单轨列车等。五种主要车型的主要区别是车体宽度。地铁列车的长度可以靠改变编组来随时变化,高度差别不大,所以这些都不是车型的参考标准。只有宽度最重要,而且一旦成型就无法再改变,因此是区分车型的唯一标准。
A型列车一般为人口过千万的大城市或近,远期规划地铁线路较少的省会(首府)城市才会批准使用。B型车中,B1型为第三轨供电,B2型为接触网供电,LB型为使用直线电机的B型车(LB型车一般纳入L型车),B型车是近年国内新建地铁的城市普遍采用的车型。
参考资料: