蓄电池的结构组成?

如题所述

汽车铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。
1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分,每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中,通过化学反应,即可获得2V的电动势。在每个单格电池内,负极板数量比正极板多一片。
2.隔板夹在正、负板之间,可防止因正、负极板相互接触而短路。
3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成,其密度为 1_ 24~1. 30g/cm3。
4.壳体为整体式结构,壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格,多用硬橡胶制成,其底部有突起的肋条以搁置极板组,并可使脱落的活性物质掉入凹槽中,以防极板短路。
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第1个回答  2022-02-14
它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,最常见的是6V、12V蓄电池,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
第2个回答  2022-02-14
汽车铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。
1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分,每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中,通过化学反应,即可获得2V的电动势。在每个单格电池内,负极板数量比正极板多一片。
2.隔板夹在正、负板之间,可防止因正、负极板相互接触而短路。
3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成,其密度为 1_ 24~1. 30g/cm3。
4.壳体为整体式结构,壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格,多用硬橡胶制成,其底部有突起的肋条以搁置极板组,并可使脱落的活性物质掉入凹槽中,以防极板短路。本回答被网友采纳
第3个回答  2022-02-14
蓄电池的结构:正负极板,隔板,电解液,槽壳,连接条,极桩等
第4个回答  2022-02-14
蓄电池的结构组成,蓄电池的结构组成就是蓄电池可以充电,充上电,可以续航很久。去电池不,不会产生任何危险等现象,所以可以放心使用。
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