一场疫情洗礼，消费者在各种购物上都更加理性，把钱花在刀刃上成为不少人的消费观！总之，有限的预算必须实现“性价比+质价比最大化”。买车更是如此！
如果预算只有区区10万元，还想要一台SUV，又很看中汽车的三大件，捷达VS5成为不二之选！
作为捷达品牌的首款车型，一汽-大众捷达VS5在7月18日正式开启预售，随后就成为2019年SUV市场的黑马级选手！上市以来，首个完整月的终端交车数量就达到11088辆；到12月初，订单数已经达到40000辆。
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十万能买到奥迪同款发动机！
捷达VS5基于大众MQB A1平台打造，定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。动力方面，新车搭载了我们熟悉的EA211 1.4T发动机，也就是说十万你就能买到奥迪同款发动机！
大众EA211系列的1.4T发动机，能够提供110kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，动力强劲。
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爱信6AT变速箱 强大心脏最佳搭档
变速箱影响到操控平顺性和驾驶质感。捷达VS5使用的都是爱信6AT变速箱，众所周知，爱信是世界三大变速箱供应厂商之一，丰田、宝马、奔驰和奥迪等企业都是它的客户，在中国，拥有极高性价比且可靠性、平顺性、燃油经济性表现都可圈可点。
捷达VS5搭配的爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，稳定性和平顺性更高，节油性更好，且后期保养成本也更低。
根据实测表现看， 1.4T+6AT车型百公里加速9s左右，这样的成绩在同级产品中名列前茅。
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同级罕见 麦弗逊+多连杆底盘
底盘的优劣直接影响到汽车操纵性、舒适性和安全性。
捷达VS5的底盘更是采用了同级罕见的前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架，相比同级扭力梁后悬架，显得诚意十足，十分走心！
捷达VS5偏舒适的底盘风格，麦弗逊悬架拥有良好的响应性和操控性，结构简单，占用空间小，成本低，重量轻；多连杆后悬架可在行驶时使让车轮和地面尽最大可能保持垂直，降低车身倾斜、维持轮胎的贴地性，进而有效提升稳定性，拒绝座椅“弹跳”，改善驾乘舒适性。
真金白银要投在关键环节，捷达VS5走心的三大件值得投资！难怪捷达VS5能有着不俗的销量表现，车主也反馈了不少良好口碑：
“高速超车达到120公里时速时，动力十分充沛，而且底盘很整，车身完全无摇摆。”同时，“油耗真的很惊喜，官方6.8L的油耗，结果郊区行驶实测只有6.5L。”
最关键的是捷达VS5官方指导价仅为8.48-11.28万，共有2款手动挡车型及3款自动挡车型可选。
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10万内预算打算购买SUV的小伙伴千万不要错过这超值购车机会，捡兄只能帮你到这啦！
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