　调查船

如题所述

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推荐答案 2020-01-16

多金属结核矿床多产于水深4000～5500m的大洋底，远离大陆，因此，实施多金属结核调查工作必须配备适合于远洋作业的勘查船只。通常，远洋勘查船需要具备如下条件：

（1）调查船的续航能力不低于2个月，并需配备有可变螺距；

（2）船只必须配备大型的绞车，用于投放和回收各种测量设备或拖曳测量的设备；

（3）具有各种高精度的仪器的维修能力；

（4）配备各种单波束和多波束（3.5～30kHz）回声探测系统和其它用于专项测量用的标准测量仪器；

（5）有各种地球物理测量仪器和化学分析仪器；

（6）配有能存储和处理各种数据资料的计算机；

（7）配备能贮藏多金属结核和沉积物样品的冷冻库或冷冻柜；

（8）有足够的实验室和后甲板作业面积；

（9）根据调查工作精度要求配备导航定位系统。

原苏联（俄罗斯）、法国、日本等国均已在太平洋海域从事过多年的多金属结核的调查工作，现将原苏联和日本所使用的调查船以及调查装备与我国在大洋多金属结核调查中使用的船只及其装备作如下比较，以便为今后在大洋调查的船只选择提供依据。

3.1.1　国外调查船

1.原苏联调查船及其性能指标

（1）船舶的排水量5600～6000t;

（2）配备有5具大绞车和A形架，用于沉放、拖曳和回收重型设备，包括取样机和水下拖曳装置等；

（3）配备有2台精确交流发电机（250kW,220/280V,50Hz），以供地球物理、深海勘查设备所需电力；

（4）设置8个实验室（包括地球物理、水文物理、地质、化学、摄影、电视和水文声学、船上计算中心、制图和数据评价等）。

2.日本调查船的性能

日本调查船主要为白岭丸（Hakurei-Maru）号，其排水量达1822t。1980年后由白岭丸2号代替，排水量达2111t。白岭丸2号的主要技术指标为：船长88.8m，船宽13.8m；最大试验航速17.27kn^[1]，航速15.15kn；主要发动机1545kW两部；艏部推力器379kW。该船配备的调查设备有：①1kn=0.514444m/s。

（1）绞车、吊车、井架和托架等——1号10km绞车额定起重量15.5t,2号12km绞车额定起重量23t,3号7km绞车额定起重量1.5t，水听器绞车额定起重量0.15t；钩爪吊车两部，额定起重量分别为5t和2t，甲板吊车额定起重量2t；井架和托架有：横跨滑道的A型井架，操作负荷35t，平移负荷5t；后托架，操作负荷22t，平移负荷2t；前托架，操作负荷4t，平移负荷1t。大型绞车和A型架供下水、拖曳和回收沉重设备用。后甲板有适当的空间以方便作业，尾部有滑道。

（2）主要单轴复式发动机，附有可变螺距推进器，以确保维持船体位置的方便和在极慢船速下的测量。为了便于操舵，白岭丸2号配有艏推。

（3）精确交流发电机向地球物理测量设备提供电力。主要发电机的交流电以半导体转变为直流电，然后变成固定的矩形交流电，再以自动电压调节器降低至100～115V。其中25kW交流100V单向60Hz发电机一部，25kW交流115V单向60Hz发电机两部。

（4）船用实验室共有8个，包括：地球物理实验室、规划室、地质实验室、化学实验室、计算机室、暗室（摄影）、第1号绞车遥控室和维修间。

该船的导航系统配备有：罗兰C式导航系统、海军导航卫星系统和全球定位系统等。

3.1.2　我国的调查船

我国的国家海洋局和地质矿产部广州海洋地质调查局自80年代以来已经在太平洋中部和东部海域执行过多个航次的多金属结核调查工作。在区域调查阶段先后用于调查的船只有：海洋四号船（图版Ⅱ—1）、向阳红9号、向阳红16号和大洋1号等。各船的性能指标如下：

1.海洋四号船

船长　104.21m

船宽　13.74m

吃水　4.95m

排水量　3200t

总吨位　2608t