“开不坏的丰田，修不好的大众”说的只是这两款车，别再被骗了因为买车人的增多，我国汽车市场的销量是逐年的攀升，也正因为如此，中国汽车市场的品牌和车型是越来越多了。
这就给消费者购买提供了更多的选择，不过大部分人的国内消费者还是喜欢购买几个常见的品牌，最多的就是丰田还有大众为首的德系车还有日系车。不过两个车系都有自己的粉丝，两款车也有自己的优点和缺点，经常会听到关于两个车的对比。就比如“开不坏的丰田，修不好的大众”，那这句话什么意思，这次终于明白了，说的仅仅是这两款车而不是统称。
先是丰田，丰田在国内虽然说销量和认可度不如大众，但是在全球，丰田车可是遍布世界各地的，而且丰田是全球最赚钱的一个车企，每年的营收几乎都是排名第一的，利润要比大众还要多。不过丰田的确口碑不错，尤其是省油和耐用方面，在全世界都是公认的，不过并不是所有的丰田都是如此，当时为丰田赢下这个名声的车是丰田当家车型之一的丰田霸道，现在应该叫普拉多。
因为霸道有着非常不错的越野性能，在当时越野SUV比较稀少的时候，霸道是是少有的能都兼顾越野还有城市使用的一款车，而且性能比专注越野的JEEP还要好。所以霸道不仅民间喜欢，就连部队都大量采用，也是因为霸道结实耐用，干啥都行的好口碑为丰田赢得了开不坏的名声。但是现在的普拉多已经和当时的霸道不能比，一些问题让车主非常头疼。
然后是大众，这在中国是家喻户晓的，保有量非常的夸张，不管是哪里的大街小巷都能看到大众车，很多人可能不懂车，就是会选择大众车。而大众给人就是沉稳，德国品质，跑高速非常稳整体不错。但是让人吐槽的就是修不好，之所以有这个坏名声，是因为当时的老款帕萨特B5。
“开不坏的丰田，修不好的大众”，是说哪两辆车？
首先这句话已经出现了十几年，排除掉近几年出现的全新车型了，修不好的大众其实最早是说帕萨特B5的，也就是第五代帕萨特。这辆车在2000年正式进入中国，在上汽旗下生产销售，但是上汽根据国情对这辆车进行了很大的改动，严格的讲这已经是“特供车"了。首先车身加长了100毫米，完全打破了原装帕萨特的操控调校均衡。这辆帕萨特的很多电子系统也被上汽更改，目的是更符合国人习惯和喜好。
那么开不坏的丰田指的是谁？并不是卡罗拉和凯瑞，因为卡罗拉和凯瑞定位是家用轿车，家用通常都比较省车，所以各大品牌的差距并不明显。开不坏的丰田指的是霸道，这是一辆正宗的越野车，越野车就完全不同于家用车了，要经常面对复杂路况的挑战。在众多越野车里，丰田霸道的可靠性远胜于JEEP、路虎等品牌。
答题不易，望采纳，谢谢
“开不坏的丰田”，虽然丰田的车确实耐造，但也并不是所有车都配得上这个名号，这个“开不坏的丰田”其实指的是丰田普拉多，也就是我们常说的霸道。普拉多上市这么多年了，现在可以说是经久不衰