汽车的万向节，即球头，是车辆运行中的重要组成部分，其使用寿命受到使用环境的影响。通常情况下，对于球头的更换并无固定的周期，建议每行驶8万公里进行一次常规检查。只有当球头出现明显的损坏迹象时，才需进行更换。正常情况下，正常使用情况下，球头可以支撑长达10万公里的磨损期。
然而，如果车辆经常在艰难的路况下行驶，如坎坷不平的路面或砂石路，球头的磨损可能会加速。在这种情况下，球头的耐用度可能仅维持在3万到4万公里左右。一旦球头出现故障，如行驶时方向盘的剧烈抖动或者轮胎磨损呈现锯齿状，这些都是更换球头的明显信号。
万向节在车辆中扮演着至关重要的角色，对于前驱车辆来说，它位于前半轴和车轮之间，负责驱动车辆并引导其方向。因此，及时对球头的检查和维护对于保证车辆的稳定性和安全性至关重要。