航空发动机的基本类型有哪些

如题所述

航空发动机的类型包括以下三种:
1. 活塞式航空发动机:这类发动机曾在早期被广泛应用于飞机和直升机上,用以驱动螺旋桨或旋翼。大型活塞式发动机能够提供高达2500千瓦的功率。尽管随着功率更大、高速性能更优的燃气涡轮发动机的出现,活塞式发动机在大型飞机中的应用逐渐减少,但它仍然普遍用于轻型飞机、直升机以及超轻型飞机上。
2. 燃气涡轮发动机:这是目前应用最广泛的航空发动机类型。燃气涡轮发动机家族包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。这些发动机都包含压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速低于800千米的飞机;涡轮轴发动机则是直升机的主要动力来源;涡轮风扇发动机适用于速度更高的飞机;而涡轮喷气发动机则主要用于超音速飞机。
3. 冲压发动机:这种发动机的特点是没有压气机和燃气涡轮,它依靠飞行时的冲压作用来增加进入燃烧室的空气压力。冲压发动机结构简单,推力大,非常适合高速高空飞行。但由于其不能自行启动且在低速下性能不佳,其应用范围受到限制,目前仅被用于导弹和空中发射的靶弹。
这些发动机都是从大气中吸取空气作为燃料燃烧的氧化剂,因此也被称为吸空气发动机。除了上述发动机外,还有火箭发动机、脉冲发动机和航空电动机等类型。火箭发动机由于燃料消耗过大,不适合长时间工作,主要被用于短时间的飞机加速,如起动加速器。脉冲发动机主要用于低速靶机和航空模型飞机。由太阳能电池驱动的航空电动机目前仅限于轻型飞机,并且仍处于试验阶段。
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