第1个回答 2024-03-20
宝马3系今年7月份遭受了大量投诉，其中超过六成的问题集中在传动轴异响上，而这些问题主要出现在2023款新车上。
根据汽车门网的投诉数据显示，宝马3系7月的投诉指数为195.15，环比上月增长了五倍多。
针对这个问题，我们将深入分析其中的原因和解决方案。
不少车主反映，新车提车不到一周就出现了传动轴异响问题。在挂挡时会发出金属打齿的声音，尤其是在热车状态下D挡、R挡、P挡切换时，以及低速行驶时会出现。而且，随着时间的推移，异响声音会越来越响。4S店检查后表示这是传动轴问题，并提出更换传动轴的解决方案。但车主们并不满意这个方案，因为换轴后问题仍然存在。
根据车主们的反馈，问题主要出现在646-689批次的车型，即在5、6、7月份提车的车主中。冷车启动不会出现异响，但开空调后容易掩盖声音，因此部分车主未能及时察觉到问题。
针对这个问题，车主们通过各种渠道向华晨宝马进行投诉，希望能够引起厂商的重视并尽快解决问题。值得注意的是，传动轴异响可能会导致相关部件损坏、断裂，进而导致事故发生，因此这是一个需要重视的问题。
据网传的一张疑似宝马官方发给经销商的内部资料称，技术部收到不少经销商反馈，表示新车在挂挡时底盘发出金属敲击声异响。然而，宝马没有给出明确的解决方案。
总之，目前宝马3系车主们只能等待宝马厂商的进一步处理和解决方案。