经常听说事故车,那究竟多大的事故算是事故车呢?

如题所述

是出了事故就叫事故车吗?车辆受损到什么程度才算事故车呢?

如果翻查资料就会发现,尽管大家对事故车已经有了普遍共识,但对事故车的界定依然还很模糊。

对于事故车,百度百科上有这样搞的解释:“事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。”

所以综合来看,是否造成结构件的损伤,或者不可替换件的受损,成了判别事故车的重要条件。再进一步开看,车身漆面的划伤、大灯或者保险杠的受损,在业内无法被判定为事故车。因为这些零部件完全可以拆到换成新的,同时也不会降低车辆的安全性和美观程度。但如果A柱、B柱、C柱甚至大梁变形,由于破坏了车身的力学结构,有的甚至要切割重新焊接,这就涉及到事故车的范围了。

但也有人会说,发动机和变速箱这些大件也是可以换掉的,它们在事故中受损是不是就不算事故车了呢?其实不然,要知道发动机和变速箱这些大件,占据整车价格比重很大,如果整体替换,费用会非常高昂,所以大多都是采用部分零部件替换的办法进行维修,由于结构精密,重新维修过的发动机多少都会在性能上受到影响;另外这些部件受损,车身其他部件难免会受到波及,所以这样的事故程度,就要划到事故车的范畴了。

此外,类似开始提到的,泡水、过火的车辆根据严重程度,大多数也会被认定为事故车。因为泡水的车辆对汽车电路的损伤非常大,甚至对金属部件的腐蚀也是不可逆的,过火就更不用多说了,这些都要被判定到特殊事故车的范围。

都说事故车不能买,真的是这样吗?其实事故车能不能买,还要根据事故的严重程度以及车辆使用的环境来综合判断。一辆车出过事故,影响的就是车辆的使用性能和安全性,而这样的隐患在汽车这部高速行驶的机械来说,会被放大多倍,使用的时间越长,产生事故的概率越高。

综合来看,如果事故较为轻微,譬如后备箱被追尾,或者车门被替换这些被界定为事故车,用于日常低速通勤,开上几年是不会有太大影响的。但如果结构件进行过切割,甚至换掉车尾或者车头的情况,这样的车辆还是不建议大家购买。另外像泡水程度严重的车辆(二分之一以上)也同样隐患重重,也不建议大家选购。

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第1个回答  2021-02-02

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第2个回答  2020-12-15
一般升级汽车发动机 变速箱 汽车框架。进行严重钣金就会被认定为事故车。
第3个回答  2020-12-14
更换发动机就已经是重大事故,一般换过发动机的车很多人都不会要。
第4个回答  2020-12-14
像水泡车,火烧车,这些车就是属于事故车。而一点小刮擦小碰撞,不算是事故车。
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