65 AMG是奔驰旗下AMG打造的S系最高输出，最贵，最变态版本。 S600则是标准S系里最高档的版本。 S65AMG更重视动力 s600更注重舒适型。 S65 AMG由6升V12带双涡轮的怪物发动机驱动。612马力，扭矩被电子限制在1000牛米（没限制的话有1300，但是就算是已经有点落伍的超级加强型5挡自动变速器也撑不住，所以没有全发挥）。应该也是一长轴距版本为主的，可能也有标准轴距版的。S600则是5.5升的带双涡轮增压的V12，517马力。 最变态的S级时BRABUS的S68. 有730马力。0到100只要3.9秒。最高速度350。6.3升加双涡轮。 楼上： 我认为应该63系列才是7速的。自然吸气扭矩比较小，撑得住。65系列应该还是5速。要不然SLR McLaren怎么还会用5速。 挡当然是越多越好（不增加重量和体积的情况下） 当越多，就能把减速比分的更多，更紧密，可以有效利用发动机有效转速范围，提速更快，更省油。反正现在技术都很好，换挡时的震动微乎其微。你说4速就可以那无级变速就没有用了。
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