空滤器进气软管上的波纹段的作用是什么？

Question

还有他的材料和工艺会对空滤器造成的影响

Answer 1

空滤就是空气滤芯的简写

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气

按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种
在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。

Answer 2

象人呼吸通道里面的褶皱一样，增加与灰尘的接触面积，还有增强管道的伸缩和强度

Answer 3

增加与灰尘的接触面积，还有增强管道的伸缩和强度

Answer 4

发动机和空气滤清器的相对位置不是相对固定的，因为有发动机的振动，也有安装精度和热胀冷缩的问题，所以它们之间不能用刚性的管道进行硬联接，而需要用一段软管来形成过渡联接。
这一软管要求是：
伸缩和打弯儿时的抗力小，以保证气密性、随动性和寿命，同时又要求其在径向上变形小或不变形，也就是不能吸扁，以保证气体通畅，波纹管就有这个特点，所以在许多类似场合被使用。
材料和工艺要求是：
材料要保证气密性好，即适中的刚性和柔软度（矛盾吧？），耐久耐候性好，一定的耐热能力。
制造工艺首先要经济，同时，一要保证内外表面光滑，二要使波折处不能呈“死角”状，以保证不会因应力集中而易发生疲劳裂纹，这一点非常重要，只有这样才能保证进气顺畅。其它工艺要求同一般管件无异。

Answer 5

发动机和空气滤清器的相对位置不是相对固定的，因为有发动机的振动，也有安装精度和热胀冷缩的问题，所以它们之间不能用刚性的管道进行硬联接，而需要用一段软管来形成过渡联接。
这一软管要求是：
伸缩和打弯儿时的抗力小，以保证气密性、随动性和寿命，同时又要求其在径向上变形小或不变形，也就是不能吸扁，以保证气体通畅，波纹管就有这个特点，所以在许多类似场合被使用。
材料和工艺要求是：
材料要保证气密性好，即适中的刚性和柔软度（矛盾吧？），耐久耐候性好，一定的耐热能力。
制造工艺首先要经济，同时，一要保证内外表面光滑，二要使波折处不能呈“死角”状，以保证不会因应力集中而易发生疲劳裂纹，这一点非常重要，只有这样才能保证进气顺畅。其它工艺要求同一般管件无异。本回答被提问者和网友采纳