【车市百晓生】在占据了半壁江山的国内SUV市场中，对于如何选好一台高品质合资七座SUV的争论从未停止。看口碑?看保值率?这些想法显然有些跟不上这个新品高速迭代的时代。因此，从品质和终端价格两个维度，用品价比来选择，无疑是一个更好的方式。
今天我们选取的依然是目前合资七座SUV市场中最为活跃的三款车型，分别是雪佛兰开拓者、丰田汉兰达以及福特锐界，并分别选取了它们燃油版的顶配车型，从终端售价就可以看出，雪佛兰开拓者的价格优势明显，那么在品质方面它们又孰优孰略呢。
到了七座SUV这个级别，由于尺寸偏大，因此每台车的整备质量都在两吨上下，这就对它们的动力提出了更高的要求。这三款车的燃油版都无一例外的搭载了2.0T涡轮增压发动机，参数在目前的同类发动机中都算一流的水准，但我们从下面的表格中也不难看出它们之间的差异。
三款车都有了强劲的2.0T发动机作为动力保障，其中开拓者所搭载的2.0T发动机具备Tripower三段式智能变缸技术，本身有益于降低能耗，同时它还加入了时下最为流行的48V轻混技术，通过两者的完美结合，再加上9AT在挡位上的优势，最终使它的油耗相比其他两款车都要低上不少，[LJ陆1] 这无疑弥补了七座SUV油耗高的这一块短板，同时能够搭载48V轻混技术，也说明开拓者的研发平台技术更先进。
当然，第四代汉兰达全系采用了2.5L混动技术之后，也将油耗降低到了6升以下，但通过电机所组成的电四驱系统，对于复杂路况的适应程度显然要比逊于燃油发动机的四驱系统，因此对于一款七座SUV来说，显然2.0T+48V的方案更可靠。
锐界的动力参数属于三车中比较优异的，但是在实际驾驶中，峰值扭矩爆发的转速区间较为狭窄，尽管动力能够达到一时的迅猛但却不能维持长久，且油耗也不占优势。因此综合来说，开拓者是很好的兼顾了驾驶乐趣与油耗的优质产品。
空间要够大更要灵活除了驾驶体验之外，空间同样对于七座SUV来说是一个硬的不能再硬的指标了。纵观这三款SUV，如果从级别来说开拓者属于中大型SUV，这是优于汉兰达和锐界的，因此从尺寸上就可以明显看出，开拓者的车身尺寸、宽度和轴距都要更优。
更大的尺寸和轴距，无疑可以让车内布局三排座椅时变得更加游刃有余，特别是开拓者除了让第二排拥有出色的头部和腿部空间之外，还将第二排座椅的前后滑动距离延长到了25CM，这让进入第三排变得更加轻松，同时还可以更好的分配二、三排座椅的腿部空间，这就是更大轴距带来的附加值。同时开拓者有着超过30厘米的坐高，让入座三排的成年人也能得到舒展的坐姿。
汉兰达和锐界二排空间表现也不错，也都几乎没有地台。不过来到第三排，这两款车的表现相对来说就没有雪佛兰开拓者那么方便了，坐姿比较别扭，只适合成人应急，或者小孩乘坐。
配置要丰富更要实用
作为三台价格在30万元区间的七座SUV，能否给予消费者更舒适更豪华的驾乘体验，才是衡量它们最终品价比的方式，那么标准从何而来?就要从配置上一探究竟了。首先我们对比的是影响舒适度方面的配置，其实在这方面三台车的基础配置都已经做得很到位了，不过在一些进阶的舒适配置上还是可以看到差异的。
比如360度全景影像、全速域的自适应巡航、自动泊车这些配置，虽然不是必需品，但却在日常使用中可以切实的帮助驾驶员更好的掌控车辆，这对于一台尺寸本身就很大的七座SUV来说，就显得更具人文关怀了。而三款车中，开拓者和锐界两个美系品牌显然更厚道，都配备了上述功能，而汉兰达则是全部缺失。
此外开拓者相比其他两台车还具有很多独有配置，比如全车的无钥匙进入、主动降噪、行车记录仪、外后视镜自动防眩目、负离子发生器等，正是这些提升日常用车体验的配置，才是让产品真正迈向豪华门槛的一步。
在科技配置上，搭载全新一代MyLink+智能车载系统的<a class="hidden" h
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