南京中国邮政航空速递物流集散中心。
南京集散中心占地1200亩，总投资60亿元，分两期进行建设，其中一期投资24.1亿元。集散中心采用国际最先进的分拣和自动传输系统，进行网络化、自动化分拣。
实行国际通用的航空集装箱、汽车集装笼、文件类邮件装信盒、大件物品散装和小件物品袋装的运输方式，将使整个速递分拣流程的时间缩短约4小时，极大地增强邮政速递的竞争能力。
在2012年投产运营后，南京集散中心将达到起落17架飞机的规模，形成一个以南京为中心，具有17条国内航线、2条国际航线及28条汽车邮路的速递邮运网络。
全国国内异地速递邮件量的50%将集中于南京集散中心处理，届时每小时处理能力将达到27万件，其中物品类9.6万件、文件类17.4万件。可以在2.5小时内直接分拣到全国506个投递区。
扩展资料
中国邮政集团公司科学决策，为积极应对速递物流激烈的国内、国际市场竞争，立即组织邮政相关部门参考国际先进的速递网络建设经验，对速递邮件处理流程作了深入研究，提出建设航空速递物流集散中心的设想，并邀请国际著名的麦肯锡咨询公司，进行全面细致的调研论证。
经过多方科学考察和全面综合评价，并充分考虑企业发展与社会需求，在江苏省及南京市政府的大力支持下，中国邮政决定在地处长三角中心地带的古都南京，建设规模属于亚洲第一、世界第三的大型邮件处理中心。
这是中国邮政为捍卫民族速递物流产业、发展航空速递物流、抗衡国际速递物流大鳄所采取的战略性举措，被列为中国邮政“十一五”重点项目。这一举措得到了社会各界的赞赏和支持。
2006年5月26日，中国邮政与南京市政府签订了关于建设中国邮政航空速递物流集散中心合作协议书，启动项目建设。中国邮政的领导与江苏省和南京市领导出席了签字仪式。
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