为什么火车尤其是高铁动车夏天开空调温度很低?

如题所述

我以前也很疑惑,但现在我知道为什么这么冷了!大多数坐过高铁的人对高铁的空调制冷很疑惑,我自每次坐高铁都会带一个外套或者披肩,哪怕是外面三十几度。高铁的空调实际上有两个作用,一是制冷,调节内部温度。二是作为车厢内部的通风口,保障车厢内空气清新和氧气充足。如果单纯的温度调节,哪怕是二十几度,我们也不会感到这么冷,车厢内为了加大空气流通效率,对通风口的出风速度进行了加强。空调制冷带给我们适宜的温度,但出风口的强风带走我们身体的热量,我们一下子就冷了!所以说,以后出门坐高铁,尤其是时间比较长的,尽量随身带一件,老人和小孩尤其要注意。不要被空调吹感冒了!
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第1个回答  2018-12-23
首先说列车空调设定的温度是多少,是有明确技术标准范围的。那么为什么把列车空调温度规定的比较低呢? 满足最大载客量时人体对氧气量的需求。因为温度越低空气密度越大,密度大含氧量也越大。反之,温度越高空气密度越小,含氧量也越少。温度低一点,也证明在单位时间内车厢换气量大,有利于快速排除车内浊气和异味。当然,在保证氧气供应和减小异味的同时还必须考虑人体能够接受的较为适宜的温度,而不是越低越好。
第2个回答  2018-12-23
夏天人身上容易出汗,尤其列车到站,进来一大批刚刚从车厢外“火炉”来的人,他们个个汗流浃背,有些人出汗的时候还会散发着一股酸爽的“人肉味儿”,。而且车厢里还有人喜欢脱袜子脱鞋子、有人吃泡面吃臭豆腐甚至是榴莲这种味道比较大的东西。到时候各种味道混在一起,那真的是“五味杂陈”。在这种情况下,如果把空调温度设得低一些风大一些,就能够很好的压制这些异味,也能驱散这些味道,否则会引起许多乘客的不适和反感。
第3个回答  2018-12-23
调节列车内温度,因为列车内部空间相对狭小,人员密集,需要持续的通风换气来保证列车内的氧气浓度。如果有心且经常乘坐高铁会发现,春天和夏天季节车厢内显示的温度值是不同的,这说明列车工作人员也在根据季节温度变化来改变空调的设定温度。但大都保持在二十几度,身体感受还是比较冷的!出风口的风速较快,即使温度不是很低,人也会感到一丝丝的寒意。
第4个回答  2018-12-23
貌似是恒温的吧,只是列车南北跨度过大,再加上温度差,让人感觉很冷。一般在车上都是盖着衣服睡觉的,随意很少在意这种问题。
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