第1个回答 2019-01-07
早晚高峰的公交车超载是肯定的。就那我在的三线省会城市来说，每天都有超载。除了早晨上班上学的，还有就是老年人，挤都挤不上去。司机经常都在喊不要上了，坐后面的车……三线城市都这样，一二线城市就可想而知了。就我看到的，公交车如果不是很严重的违章，交警都是从来不处罚的。要是公交车被某个交警拦下，不被骂得狗血淋头才怪！人口太多这是国情，估计最少十年之内难以改变超载的状况。仅凭交警部门是无法改变现状的，那涉及到很多部门，我就不展开说了。只是想劝告一些老年人，不要去和年轻人争挤公交车，你没有什么紧急情况就可以稍晚些再出门，出门轻松还减少安全隐患，为了孩子们，晚些出门好吧！
第2个回答 2019-01-07
首先我们要了解公交是什么，公交属于为城市内运输乘客设计和制造的客车，最大设计车速小于 70 km/h、设有座椅及乘客站立区，并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动，有固定的线路和车站，主要在城市建成区运营的客车；也包括无轨电车，即以电动机驱动，与电力线相连的客车。根据《机动车运行安全技术条件》规定设有乘客站立区的公共汽车，按GB/T 12428确定的站立乘客有效面积计算，每0.125㎡核定站立乘客1人；也就是公交车核定每平米超过8个人才算超载！8个人就算是最瘦的人每平米站4-5个人就已经是极限了，8个人是不可能的，所以虽然我们每天挤公交挤得欲生欲死，但是想让公交车超载是不可能的，这辈子都不可能的！
第3个回答 2019-01-07
按照公交车每平米8人的限乘人数，一般都不会超载，但这并不是主要原因，真正的原因是公交车运行的范围和速度，我们都知道，公交车一般都在城市范围运行，道路平坦，占线固定，随上随下，速度相对较慢，因此，即使车上人挤人，也不会因人多导致车身倾斜，侧翻，引发交通事故。
第4个回答 2019-01-07
公交车不算超载，因为国家对公交车载客人数的规定不是按座位算得，是按每平方米载客人数算的，国家规定公交车等设有站立区的城市公共汽车，载客人数每平米不得超过八个人。每平方八个人！想想吧，再挤都不算超载。
第5个回答 2019-01-07
这个问题非常简单，看一看每年春节人员大流动就明白了！人员在相对时间内集中出行，集中乘车，必然造车交通工具难以承担，为了缓解、公交部门特采取区间车，加快车辆往返流动，很多城市也采取了错开上班时间，但仍解决不了乘车拥挤问题，道路拥堵问题，总的来说，各个城市人员过度集中，结果就是这样的。几十年前是这样！现在仍是这样，没有“解”。真的没有“解”。至于超载！只要公交车或地铁有因无座而站立的就是“超载”。咋办呢？还是那句话“没解”。
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