低温对新能源汽车的影响是什么

Question

如题所述

Answer 1

【太平洋汽车网】在低温环境中，动力电池系统的实际容量、放电倍率和电压平台会降低，影响着其在整车上的表现，例如续航里程减少、最大放电功率降低等。这些参数都影响着电池管理系统SOC的估算，以及过充过放等安全策略的定义。

纯电动汽车的发展主要依赖于动力电池技术的进步与发展，依照电池类型发展来看，经过了铅酸蓄电池、镍氢电池、锂离子电池3个时代。

由于锂离子电池具有长寿命、大倍率、高能量密度、无污染等优势，已经成为时代的主流，而镍钴锰三元锂电池和磷酸铁锂电池由于能量密度高、成本低而被广泛应用。但是锂离子电池的电化学性能与正极材料、负极材料、电解液、导电剂及黏结剂的性质有较大关系。

在低温环境下，正负极材料的活性、电解液通过性及黏结剂的性质均会降低，因此，随着温度下降，锂离子电池电化学性能急剧降低。

在低温环境中，动力电池系统的实际容量、放电倍率和电压平台会降低，影响着其在整车上的表现，例如续航里程减少、最大放电功率降低等。

这些参数都影响着电池管理系统SOC的估算，以及过充过放等安全策略的定义。

针对搭载磷酸铁锂动力电池系统的某轻型商用电动车，研究其在低温环境中动力电池系统的性能，为电池管理系统低温策略提供依据。

1低温对充电时效的影响由于在低温环境中磷酸铁锂动力电池的电化学性能降低，不能进行充放电或者充放电效率降低，为了解决这一问题，动力电池系统采用热管理系统，对电池包进行加热处理，使电芯在最佳的温度范围内工作。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Answer 2

续航缩水无疑是低温天气对新能源车的最大影响。
车辆续航水平“拦腰砍半”、充电功率犹如“涓涓细流”，充电枪被冻在“冰封王座”……每年冬天，「新能源汽车低温究竟好不好用、能不能用」的问题就开始冲上热搜。
对于新能源汽车来说，其最核心部件电池，受低温环境的影响较大，低温导致能耗的陡增、续航的缩水等一系列问题。每一次寒潮来袭，对新能源来说，毫无疑问都是一次大考。