2020年初汽车行业最具关注度的话题莫过于特斯拉Model 3调价的消息，国产Model 3 标准续航升级版的售价下调3.2万元 将至32.38万，加上2.475万元的新能源补贴，国产特斯拉Model 3 的其售价仅为29.905万元。售价下调不仅让国产Model 3拥有更强的性价比，也进一步提升特斯拉与传统豪华品牌BBA入门车型的竞争能力，难怪这么多人在听到这个消息后表示“真香”。
随着特斯拉Model S、Model X以及Model 3的推出，特斯拉已经逐步发展成为新能源领域图腾般的存在，在美国市场Model 3的销量已经超越了3系、A4等传统豪华品牌车型。造型设计上，特斯拉Model 3有着很强的科幻感，圆润的车身造型配合封闭式车头设计与传统燃油车区别开来，细长流畅的前大灯造型配合包围的细节刻画很是精神。
虽然Model 3拥有4694/1850/1443mm的长宽高数据，轴距也去到2875mm，与标准轴距版的宝马3系相近，但实际体验Model 3的车内空间只能说是够用的水平，与一台紧凑型家轿相仿。溜背式的车尾设计让Model 3拥有运动十足的视觉效果，并且车尾也相当简洁，展现出新能源车型独特的未来感。
由于Model 3采用科幻感十足的车厢布局，车厢内部除了方向盘区域搭载实体交互按键外，其余功能均集合在15英寸的中控大屏内。作为整个车厢的视觉重心，中控大屏夸张的尺寸所带来的效果非常震撼，同时这一块屏幕也集成了传统汽车仪表的功能，为驾驶员带来更加宽敞的视野。
作为特斯拉品牌的卖点之一，特斯拉全系车型均采用了无边框车门设计，并且Model 3为了进一步简化车厢采用了按键式开门设计，配合外部隐藏式的门把手以及B柱感应解锁，确实为用户带来科技感十足的用车体验。
国产特斯拉MODEL3拥有445km的续航里程，5.6秒即可完成0-100km/h加速，这样的动力性表现已经超越30万价位的竞品车型。按照目前国内特斯拉超充分布来看，一线城市充电环境还是相当友好的，基本在每个区域都有分布，如今纯电动车充电难的问题不再，也是越来越多用户选择纯电动车作为代步工具的原因所在。
不过别忘了调价的背后也是特斯拉对于国产Model 3一些配置的调整，例如除了标配的黑色车漆外，其他配色均要8000元的选装费用。并且如今国产Model 3也不再提供免费安装充电桩的服务，虽说标准续航升级版车型的续航里程足以做到一周一冲，但想要在自家充上电还需要用户掏多8000元的成本。当然我不会告诉你在二手平台上有大量老车主出售的充电桩，比官方有着更高的性价比~
最后：30万买一台续航400+km的纯电动车值吗?可能从售价的角度来看，蔚来、小鹏、威马等一众造车新势力拥有着更高的性价比，但特斯拉的魅力远远不只是续航、造型设计这些看得到的东西，它所带来的科技化体验以及驾控表现才是真正吸引用户掏钱买它的原因。(配图为进口版特斯拉Model 3)
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