一、南京南站:江苏最大的火车站,也是高铁的主要站点。南京南站于2011年随着京沪高铁的开通而启用,其规模不断扩大,现拥有15台28线的站台规模,被誉为亚洲最大的火车站之一。虽然有其他车站如西安北站、杭州东站、广州南站等对此称号有所争议,但在江苏省内,其作为最大火车站的地位是无可置疑的。南京南站候车厅的布局类似于机场,其垂直换乘的设计理念被后续许多高铁站所效仿。此外,南京南站与京沪高铁同时新建的大胜关长江大桥也是一座罕见的铁路和地铁共用的过江大桥。
二、南京站:位于玄武湖畔,是南京地区普速列车和沪宁城际列车的交通枢纽。南京站地理位置优越,南广场紧邻玄武湖,为旅客提供了一个美丽的休闲环境。南京站的北面是红山,为了方便旅客乘坐长途汽车,南京站还修建了位于山下的北广场。关于南北广场的进站问题,其实无论是南广场还是北广场进站,最大的区别在于出站时的地面公交、地铁、汽车站的差异。
三、苏州站:具有苏州园林特色的火车站。苏州站是在2010年之后进行改造的,其设计风格独具地方特色,让人一眼就能认出是苏州的风格。新车站分为南北广场,南广场紧邻护城河,为旅客提供了一个不错的散步场所。
四、连云港站:连云港市重要的区域铁路枢纽,连云港站是该市最大的火车站。连云港站只有一个南广场,候车厅位于铁路的侧面,没有高架站房,全部为线侧式站房。尽管如此,连云港站的规模却达到了9台22线。目前,连云港站存在候车厅面积偏小、高峰期拥挤的问题,好消息是北广场有扩建计划,但进展较慢。
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