当汽车年检复检结果显示不合格时，首要任务是进行必要的修理。其中，清洗进气、排气系统和三元催化器是关键步骤。若尾气排放超标，应深入探究原因，主要分为三元催化器中毒和失效两种类型。
三元催化器中毒通常源于汽油硫含量过高、使用含硫磷抗氧剂的润滑油以及频繁的道路拥堵。解决策略是采用专业的清洗剂，它能有效去除催化器中的硫化物，恢复其原有性能。同时，推荐使用低硫、低磷的润滑油，以减少中毒风险。
对于三元催化器失效，分为可逆性和不可逆性两种。可逆性失效可能由超期使用和催化剂高温失活引起，可以通过清洗和更换催化剂来恢复。然而，如果催化器已烧结破损，导致不可逆性失效，必须更换整个催化器。为了防止此类问题，定期的保养和适时更换是必不可少的，以确保催化器的正常工作。
总的来说，对于年检复检不合格的情况，及时的修理和保养至关重要，以确保汽车排放符合环保标准。同时，注重使用低硫、低磷的润滑油，能够有效预防三元催化器中毒问题的发生。