我的摩托车昨天晚上换上的新电池,今天早上就一点电也没有了 怎么回事哪里坏了求帮忙

Question

如题所述

Answer 1

如果是新电瓶，装在车上一个晚上就没电了，且换了几个电瓶还这样，应该就是电路有放电故障。这种情况可以用万用表测量，关闭钥匙，把万用表红笔插进电流档（不能插在原来的插孔里），把万用表调到10A以上电流位置，然后拆下电瓶负极接线，红笔接电瓶负极，黑笔接电瓶负极线（即搭铁线），这时如果万用表上电流放电超过0.3安，即为电路放电，正常情况下，一般是没有读数的，即没有任何放电，也可以用较简单的方法，关闭钥匙，拆下电瓶两条接线，然后用万用表电阻档测量电瓶两接线间是否导通，不通是正常，通了就是有放电故障。放电故障多是由于改装用电器不当、接线错误或用电器没有安全关闭等造成的。如果没有万用表，也可以把电瓶充好电后不装车，放罩2－3天，如果装车试验有电，说明电瓶没问题，如果电瓶还是亏电，说明是电瓶本身的问题。如果是新电瓶装在车上用了一晚上出现的亏电（不是放了一晚上），也有可能是用电器功率过大，如改装了功率过大的大灯、音响等。

Answer 2

需要确认换上的新电池是充饱的。如果是充饱的，除了线路有问题外，充电器也可能有问题，正负极之间或有微短路，造成电池持续放电。

Answer 3

如果摩托车线路没有问题的话，就有可能是电池不蓄电。追问

电池没问题 那只有线路有问题了对吗

追答

也有可能是点火器的问题，就是不知道你换新电池之前有没有出现这种情况，怎么判定电池没问题的？

追问

我换了好几块不同牌子的电池都这样。

追答

电池是你自己换的还是修摩托车的人帮你换的？

Answer 4

线路出问题了,跟电瓶没关系追问

线路有放电的地方吗

追答

线路老化什么的,到修摩托那里去,他就给你修上,不是电瓶坏了