您好:关于您说的尾气的问题，主要原因应该是氮氧化物、一氧化碳和碳氢值超标造成的。建议检查高压线电阻不能过大；再查火花塞，间隙是否偏大；接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况；要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障；还要彻底清洗进气系统和发动机内部的积碳；再有就是将点火正时延迟一些也会使氮氧化物的排放减少。由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。一氧化碳超标主要是由于混合气过浓造成的，您的车应该是电喷的，建议您检查一下节气门开度检查怠速马达，检查发动机积碳是否严重，建议清洗，其次检查喷油嘴是否针阀关闭不严，或开度过大，检查各传感器数值是否正常，检查正时时刻是否正确，检查点火系统，火花塞是否需要更换，检查是否有失火的问题。排气管喷出的水是因为尾气排放里的水蒸气遇冷凝固形成的，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了，希望我的回答会对您有所帮助。
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