手动档半轴漏油很普遍吗

想买明锐1.6MT,发现论坛上很多反映半轴漏油,换了油封过段时间还是漏,我也不知道漏的是变速箱油还是什么黄油,还有说只要不是往下滴的那种就不用管,仅仅是渗 没事,还有我发现其他大众车包括其他品牌的车也有这毛病,只是看到明锐多些,请明白人说说这问题严重吗。很少看到自动档漏的,但看过一篇帖子,说自动挡也漏,只是自动的外面有个什么防尘罩,漏了你在外面也看不出来,那岂不是隐患更大?我倒是问了个行家,他说只是渗的话10年也不会漏完,他反正对这个不以为然,请问到底需不需要重视?
还有看到以前的帖子,有反映1.6手动档离合器压盘有问题的,就是挂1挡和倒挡车辆严重抖动,这个您怎么看?
本来想买手动的,现在纠结自动手动了,很纠结。。。1.6自动的油耗维修保养比手动能多多少钱?

  和车型有关系,部分车型此现象比较普遍。
  驱动桥和轮边减速器润滑油在两个部位,互相不通,主要是由汽车半轴油封来封闭分割。
  汽车半轴油封漏油,会使驱动桥内润滑油量减少,影响正常润滑,加剧机件的磨损而导致早期损坏。汽车半轴油封漏油,润滑油流入轮边减速器内,造成轮边减速器油位升高,冲坏油封,流到制动鼓内,引起制动不好,危及安全行车。严重时可以使半轴球笼万向节严重磨损,造成难以挽回的损失。
  汽车半轴油封漏油的主要原因有以下几点:
(1)驱动桥减速器内加油过多,油面超过正常的高度。应放出多余的油使油平面保持在标准高度。
(2)驱动桥减速器通气孔堵塞,行驶时,油温升高,压力上升,油被挤出,造成油封损坏。
(3)油封变质老化,失去密封作用。此种情况下应进行更换。
(4)油封安装不正或者油封质量有问题。油封与座孔配合过松,汽车半轴油封质量不好,尺寸不符。
(5)零部件有问题影响油封安装使其产生漏油。与油封接触的半轴轴颈磨损起槽,有麻点等,应修复或更换有关零件。轮毂轴承松动或差速器轴承松旷,使半轴上下抖动,影响油封的密封性,应进行检查调整。
  为了有效地防止汽车半轴油封漏油,应做到以下几点,只有这样才能保证汽车半轴油封正常使用。
(1)每次换油,油应和要求油平面一样齐;
(2)每次一级保养,均拆卸减速器通气孔清洗;
(3)换用合格的汽车半轴油封,建议使用配套厂生产的油封;
(4)应正确安装油封,避免碰、刮;
(5)二级保养检查轮毂轴承的紧度,使之不松动;
(6)对老化油封及时更换。
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第1个回答  推荐于2017-09-06
手动挡半轴漏油很普遍吗?根据你说的情况,是在主轮上,也不知是黄油还是变速箱漏油,总之有渗油现象,我认为都是不正常的。
无论前轮驱动还是后轮驱动,只要从轮子上甩油或是渗油,只有两种情况:一是黄油;二是差速器齿轮油。所以说这和是否自动挡,或是手动挡,没有任何关系。
如果甩出去的是黄油,不能不引起重视,因为一是说明油脂存在问题,二是有可能轴头温度过高,三是容易甩在刹车制动上造成制动失灵。
怎么辨别是漏或渗的什么油呢?最好是拆检。方法是先拆下半轴,如果是差速器油,半轴就会有油迹。如果半轴上干净,就需要拆下前轮八字轮,检查油室黄油情况。
如果确定只是黄油渗油,最好更换优质黄油,可以彻底解决的。如果是差速器齿轮油,需要检查差速器油平面是否过高,油加多了;其次检查差速器通气孔是否堵塞。
我认为“只要不是往下滴的那种就不用管,仅仅是渗 没事”,这种说法是不负责任。六十年代我国很多机械、车辆在接新车时,很多厂家自定交付标准,一分钟之内不滴8滴油不算漏油。现在什么年代了,还有这种说法的人,真不可思议。我可以给你介绍一个最简便的处理渗油、或是漏油的办法,买一个日本车的有关液压油的修理包。里面有两种不同颜色的小油包,一种涂在油封上,一种涂在与油封接触的部位上,可以彻底解决渗油、或是漏油的毛病。
另外你说“有反映1.6手动档离合器压盘有问题的,就是挂1挡和倒挡车辆严重抖动”,这不是什么大问题,主要是离合器分离杠杆没有调整在一个平面上,在低速档显得更加突出罢了。
没必要为“本来想买手动的,现在纠结自动手动了,很纠结”,根据你驾驶熟练程度来决定,新手买自动挡,有驾驶经验,就买手动挡。
希望能给予你帮助本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2013-09-19
看了前面的回答,国笑4的回答很详细也很专业了,我也是同样的看法,希望对你有帮助。
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