催化转换器的检测
(一)外观检查
检查催化转换器外部有无裂纹,并根据情况进行维修或更换。
(二)背压
如果怀疑有废气背压过高,则排除排气系统的原因。如果消音器完全断开后,背压仍过高,则
催化转换器可能发生堵塞。
(三)芯部松动
如果排气系统在发动机运转过程中发出"格格"的声音,检查催化转换器铁芯是否松动。吊起车(为易于操作),用橡皮锤轻敲催化转换器。如果转换器有"格格"声,芯部松动,则必须更换转换器。
(四)功能检查
如果排放控制系统的其他功能正常,而汽车仍然有过浓尾气排放,则可能是催化转换器的芯部受到脏污。为彻底检查转换器,请按下述步骤进行:
1.将发动机预热到正常工作温度。
2.使发动机以2500r/min运转30s。
3.用高温计测量催化转换器前后排气管的温度。
4.正常的排气温度应保证转换器出气口温度比进气口温度至少高23.5℃。
5.如果催化转换器对排气量影响较小或根本没有影响,那么芯部可能受了污染。
提示:如果排气温度超过248℃,那么可能是发动机运转时可燃混合气浓度过稀,应加浓
可燃混合气浓度,重新检查排气温度。如果温度仍在248℃以上,则问题出在催化转换器上。
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