优点：既然选择了卡卡，自然有很多喜欢的地方，从外到内都有不少惊喜。说到最满意的地方，可能就是超强的均衡表现了，没有任何地方让我失望：动力、油耗、外观、内饰、驾驶感受等等，包括广受诟病的噪音（也可能是因为心理早有准备，隔音表现反而超出了我的预期）。内饰的表现尤为突出，几乎所有朋友上车后都会感叹：看起来比他的车高档多了，真皮也很舒适~~
缺点：1.8太贵了，否则必入。。。
外观：这个仁者见仁，我既然买了就肯定是喜欢喽。提的是柏青铜色，平日里沉稳大气，强光一照金灿灿的，有股子闷骚气质，适合大叔的品味~~其实在见到真车之前，我和老婆都比较较喜欢雷凌的外观。广角镜头拍出来真的是帅气极了。但看到真车之后。。。还是卡卡吧。。。没了广角，明显感觉车窄了，没卡卡霸气。当然这都是个人见解。
内饰：内饰也是我很满意的地方之一，可能有人觉得老气，但我和我的朋友都觉得很高档，不仅仅是因为仿皮的缝线，更是因为中控的布局。个人非常喜欢这种非对称的平面化设计，按键不多但位置都很合理。原本想买米内的，但看到黑内的真车之后直接改变主意了，比图片漂亮太多了~~~
空间：空间不必多言，2700的轴距已经在同级别中处于领先地位了，对于卡卡这款以中庸为卖点的车而言，你还能要求更多么？本人身高1.75，座椅调整合适之后，后排腿部空间至少还有两拳。另外，卡卡后排纯平的地面也是一大优点，后排座椅中部也没有隆起，所以做三个人真的毫无压力。后备箱空间虽然赶不上掀背的明锐，感觉比哥们的新桑要大，加上后排座椅放倒，家用绰绰有余了。储物空间的话，感觉完全够用，但也算不上很丰富，有些地方要是能再大点就好了。
配置：性价比这块不知道怎么写，单论配置，卡卡肯定不算性价比高的。但卡卡的综合素质给我的感觉是很不错的，均衡的表现让他在的大横评中也拿到了第二名。性价比虽然赶不上雷凌，但在同级车中还是蛮高的（当然，这得算上最近的优惠力度~）。
动力：动力超出预期，给油就走，红灯平稳起步也不算慢的。本人不喜欢开快车，感觉市区里即使开着空调也完全够用。高速上想加速超车还是需要打开sport模式的，否则没什么推背感，可能和cvt有关系。但是100码之前的加速还是很快的，不知不觉就到了，非常平顺。
操控：本人新手，对于操控也说不出个123，所以只给卡卡打了4分。总的感觉是挺好开的，全程单手操作毫无压力，方向低速轻高速沉（不知道为什么有人说卡卡没这功能。。我是明显感觉有这个变化的）。油门偏灵敏，刹车需要多踩点。别的就不懂了。。
油耗：提车时油耗显示平均30多，上牌路上加了100块的，只开了80公里。。。第二箱油直接加满（300块），跑了615公里（部分城市快速路、部分市区），小熊油耗计算是平均7.6L。第三箱油还没跑完，目测和第二箱差不多。。。希望后面还能再降点
舒适：真皮版的座椅感觉还是很舒服的，驾驶席包裹性较好，腰部支撑也挺到位（有人反应支撑效果很差，可能是我比较胖的原因？贴合的刚刚好，看来卡卡真的是为大叔准备的良驹啊，哈哈哈~~）大家诟病最多的隔音问题确实是存在的。平时很少走砂石路所以对后轮拱噪音体会不算深。但顶棚被高空落水（如高架桥上滴落的大水滴）敲击后声音确实很清脆，有点廉价感。但正常雨水感觉还好，所以对我而言能够碰到这些情况的时候并不多（庆幸~）。