优点：第一朋友口碑推荐，试驾也比较满意。第二整车的配置和性价比
缺点：轮胎尺寸可以在大点，后排无空调出风口，车窗无遥控一键升降功能。
外观：外观非常霸气威武有个性…男人魅力十足…非常好看
内饰：内饰一般般，没有太差；就是风格有点呆板，黑色内饰尽显稳重。
空间：在同级别的SUV里，欧蓝德的空间无可媲美7座空间设计很合理，整体空间安排的很科学，后排全部放到是的空间超大躺下个承认足够。
配置：车子自己用着好才是真正的享受，每个人有自己的倾向和喜好，我买它不为别的，只为喜欢而且它适合我。
动力：动力非常好，加速有利，对目前我感觉我是足够用了变速箱很平顺.
越野：顺畅好驾驭，方向盘力量始终，低速开或跑高速都适应，4米7的车转弯半径还是很容易驾驭的。
油耗：城市目前9上下，十一的时候跑烟台威海高速7个，我觉得很满意了。
舒适：平时感觉还好，胎噪什么的都不大，就是过减震的时候，底盘太硬.
优点：价格合理，同级别的车当中，性价比非常非常的高了。
缺点：座椅舒适性欠缺，太硬了。不明白为什么这点小细节不注意
外观：外观非常的时尚漂亮，家里人都喜欢。。不然也不会早早的订车，早早的提车了。
内饰：说实话，这车看起来像三十万的车，但是配这样的内饰还是会有点点逊色吧
空间：空间还行吧，如果能再大点就好了。不过如果不是非常多人非常多行李的情况下，也不影响，不能要求太完美
配置：这样的价格买到超大的SUV，真的是挺心满意足了。小众品牌低调中的奢华，嘻嘻。
动力：动力感觉非常不错，提速非常棒，轻轻点一下，能提速到80，市区用完全足够。
越野：新车还在磨合期，老婆喜欢SUV主要是因为觉得高，视野好。挺适应挺好的吧。
油耗：非常多人反馈三菱的油耗低，具体能用车久一点再做补充。不过凭借口碑给个满分吧，感觉跑很远油表也没怎么动
舒适：隔音算满意，走垦垦洼洼的路也没有特别不舒服。就是座椅真心有点觉得有够柔软，如果能改进 ，就更完美了。
优点：确实是他的外形大气感很好，整体硬朗，其中很多人问我为什么买它，我觉得吧，这车也值得。可能一些人不知道这个牌子吧
缺点：目前来说的话没什么硬伤，方面来说还是不错的
外观：外观我说大气硬朗，肯定是没问题的，抛开品牌来讲，外形确实是没什么问题的了
内饰：手感还是很舒服的， 材质大部分内饰对得起价格，缝线细腻程度都是过得去吧
空间：车子的空间挺大的吧，驾驶起来挺舒服的，乘坐空间满足家用是很轻松的，视野和光线的在车子里面都挺好的
配置：配置还算比较齐全,巡航，胎压监测,电动座椅等
动力：车子的动力很够用了，日常的代步，旅行外出去探亲，行驶感车子的动力反馈，都不错的
越野：过弯也很稳扎，走一些小路都可以好好的控制，滤震好，舒适过得去，加速比较迅速，车身虽大，丝毫不影响
油耗：油耗正常的水平吧，排量不大不小，磨合期不磨合期都还是正常的水平吧
舒适：座椅比较舒服，就是噪音有时候会比较明显，可能跟车速还有路面质量有关，不开烂路
欧蓝德是日本三菱公司在2003年推出的车型，英文名Outlander，当年车型搭载了2.4L发动机，最大功率160马力，最大扭矩220牛米，匹配4AT和5MT变速箱，装备了四驱系统。当时还没有SUV的概念，大家把这类车称之为CUV。2006年第一代欧蓝德国产，售价17.98-22.98万元，2008年第一代欧蓝德停产。
车型配置
现款欧蓝德并非越野车，而是普通城市SUV，配备CVT变速箱，提供2.0和2.4两款自吸发动机，2.4L最大192马力、最大扭矩235，车重1.6吨，动力够用了。这种老款电喷自吸引擎也有优势：动力平顺、故障率低、维修简单。
畅销的四驱致享版当前价格17.68万元，部分地区更低，相对其他四驱车型而言，算是很便宜了。
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