小汽车长期不更换火花塞会有影响吗？

Question

如题所述

Answer 1

1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。

Answer 2

长期不更换火花塞会导致：
1、动力不足，点火能力下降
因为火花塞用于点火，如果长期不更换火花塞，就会造成动力下降，何时点火有精确的时间，如果错了了最佳点火时间，就会导致动力下降。
2、燃烧不完全，增加油耗
长期不更换火花塞，会影响汽车的油耗，因为点火能量不足，点火时机不正确，就会导致燃烧不完全，必然就要消耗更多的汽油。
3、产生积碳，损害发动机
因为点火性能不足，导致燃烧不完全，从而就会在活塞顶部和火花塞电极处产生大量的积碳。长期不更换火花塞，产生积碳过多，就会造成爆震损害发动机，也会使气缸壁和活塞出现不正常磨损。

Answer 3

说起火花塞，可能很多车主对它并不是十分了解。那么火花塞究竟有什么作用?到底应该多久更换一次?超出时间更换或是长时间不更换又会产生什么危害?

什么是火花塞?

火花塞是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成的。除了类似本田飞度等少数车型外，其余车型一般都是发动机几个缸就有几个火花塞。
火花塞的作用就是把点火线圈产生的高压电引入到发动机的气缸，在电极的间隙之间产生火花以点燃混合气，从而使发动机做工。因此，火花塞又被称为发动机的“心脏”。
如何判断是否需要更换?

首先就是观察冷车时能否正常启动，以及发动机的抖动情况。如果出现启动困难或者是出现异常的抖动和声音，就要及时检查更换了。
其次就是将火花塞拆下观察是否有电极融化、油迹或是积碳严重的情况。如果出现这些问题也是需要更换的。
火花塞多久换一次?
说到更换周期，我们就有必要先来了解一下火花塞的种类。常见的火花塞分为:铜芯火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、铱铂金火花塞以及双铱金火花塞六种。其中铜芯的火花塞使用的最为广泛，一般的更换周期为2-3万公里。其余的种类寿命分别为:铂金火花塞约为4万公里，铱金火花塞约为6万公里，铱铂金火花塞约为8万公里，双铱金火花塞约为10万公里。
此外，电喷发动机和直喷发动机的更换周期也是有区别的。一般情况下，我们建议电喷发动机6万公里为一个更换周期，缸内直喷的发动机则2万公里更换一次。
超时更换或长期不更换会出现什么问题?
有很多车主由于对火花塞并不是十分了解和重视，会出现超时更换和长期不更换的情况。那么，当火花塞不能正常工作时还不进行更换，会出现哪些严重的问题呢?
1.油耗增加、动力缺失
通过上面的介绍相信大家都已经知道火花塞是点燃缸内的混合气，从而提供动力的。如果火花塞性能降低导致不足以点燃燃油，就会使此次喷射的燃油浪费掉。这不仅仅会使得油耗上升，而且会因浪费了一次点火循环导致动力缺失。

2.启动困难、发动机抖动、积碳增多
由于火花塞性能的降低甚至是罢工，车辆会出现启动困难和发动机抖动的问题，如果在网上搜索类似的事件，就可以看出这类情况是时有发生的。要知道，这些不仅会对您的用车造成不便，还会对车辆造成不小的损害，例如发动机积碳增多、容易熄火等情况。

3.损坏三元催化、尾气排放不达标

如果火花塞的性能降低到很难将汽油点燃的时候，汽油进入到排气系统的三元催化器中，很容易造成高温状态的三元催化器损坏。同时，也可能会造成尾气排放不达标的情况。要知道，三元催化器的价格大概在大几千甚至万元不等，一旦损坏，那可真就是费时费力又费钱了!本回答被网友采纳