5G来了，4G网速不会受到影响，就好比我们现在用4G网络时，运营商还依然支持2G、3G网络。从技术角度来说，5G的设备、频段以及基站建设是全新的，与4G现有的设备有本质的区别，即使对4G进行降速，也对5G建设来说也没有帮助，运营商没有必要这样去做。
工信部回应针对有人提出的“发展5G网络会带来4G降速”的问题，工信部表示：从未要求也不会要求运营企业降低或限制速率，也不存在建了5G就拆除4G或限制4G速率，4G网络会和5G网络长时间的并存。工信部将进一步加强对运营企业监管，切实维护广大消费者合法权益。
目前，5G网络建设发展刚刚起步，要建成覆盖全国的5G网络还要好几年的时间，4G作为支撑网络将与5G网络长期并存。不存在建了5G就拆除4G或对4G限速的必要性。在利用5G高速率、大带宽的特性疏导4G网络流量的同时，也在持续做好4G的运维和改造，双管齐下，保障用户使用体验。运营商回应中国移动、中国联通、中国电信均表示：推出5G的同时是没有对4G进行降速的。4G网速在体验感上的降低，可能与区域内基站信号稳定性有关，或是“达量限速”套餐流量使用达到了限速阈值。
三大运营商客服人员均建议网速体验感较差的用户尝试重启一下手机、查询流量使用情况。4G网速变慢的原因业内专家分析指出，个别场景4G网速变慢与用户数有关。运营商管道容量有限，当单位面积内用户数量太多时，超过一定限度，用户就会感觉到网速变慢。
4G网络减速并不是错觉，实际现在手机上网的速度确实降低了，但这并不是运营商缺斤短两。降速问题是和运营商有关，确切地说是跟运营商不限流量、应用免流这两项业务有关。在不限流量的情况下，大家都敞开了用流量，在家甚至不用WiFi。随着智能手机流量使用的大涨，基站已经跟不上了，每个基站的容量是有上限的，所以大家就跟着一起降速。
截止2019年9月底，我国移动通信基站总数达808万个，其中4G基站总数为519万个，占64.2%，4G基站数量已经够多了，并不是运营商停止建设、把目标转向5G。据了解，三大运营商非常想把北上广深等大城市热门地区的网速给提上来，但是4G技术的带宽、覆盖范围已经触及到了极限了。要想解决4G到极限的问题，那就需要在CBD等一些核心商圈加快5G建设，这才是根本解决之道。很多人认为运营商为了力推5G而刻意限制4G速度，其实这是对通信行业的不了解。从盈利角度考虑，运营商是反对升级的，充分发挥旧设备的盈利价值，不往新设备上投资，这才符合其利益。
中国5G网络还在建设中，无论是5G基站建设、终端设备普及还是相关应用生态的发展都还处于起步阶段。现阶段，5G网络只在某些特定城市特定区域能接收到，5G还处在萌芽阶段，还没有大面积商用。在绝大多数用户不能接收到5G信号的情况下，对4G网络降速以迫使消费者选择5G，缺乏现实基础。以上个人浅见，欢迎批评指正。喜欢的可以关注我，谢谢！认同我的看法的请点个赞再走，再次感谢！