从始于颜值，终于品质开始，帝豪GL给我高品质的生活

Question

如题所述

Answer 1

感觉我还是比较肤浅的人，选车的时候我也是颜值放在第一位，看了不少车子，最后入手了帝豪GL这款车子，咱们年轻人追求品质之外，还追求颜值，帝豪GL这款车既年轻化，整体设计也挺时尚，没有那种老气的感觉，反而看上去像一部轿跑的感觉，溜背式的造型好像成为了近几年很多车企必用的一个部分，如今的国产车已经不再是停留在很多年前的那种又丑又不好的状态了，越发激进的更时尚，更年轻化了，各种俘获民心的外观，实用又安全的配置都深入民心。选择帝豪GL，始于颜值，终于品质。

值得一提的是，帝豪GL的底盘没有我想象中的那么低，所以上山或者是走乡间的煤屑路通过性都OK，非常稳

最满意的还是属于性价比吧，10万左右的车鸡头凤尾的选择，国产车可以买到很不错的配置、空间，合资车可能只能选择一个板车吧。

看上去像一部轿跑的感觉，溜背式的造型好像成为了近几年很多车企必用的一个部分。

门板上只要是手能触及到的地方，都做了软化处理，非常人性化。

对于一部紧凑型家轿来说，帝豪GL把空间发挥到了最大化，紧凑型轿车都要有B级车的尺寸了。

动力不一定要有多大，但是用到的时候一定要有才行。

非常稳，避震还不错，毕竟因为是轿车的关系吧，重心也不会高到哪里去。

太喜欢这款车了，毫不夸张讲，在驾乘舒适性上，帝豪GL已经超过了主流合资品牌，甚至在某些细节部分达到了合资品牌B级车的水准。

性感的腰线，微翘的尾部，犀利的前脸，时尚的造型，相信很多车主都是被帝豪GL的外观所征服的吧！

内饰部分看着特别的舒服，没有很夸张的设计，第一眼没有很惊艳但是很耐看，并且简约设计区域非常分明。

平时出门游玩，也不会有紧凑型轿车的挤促感，前后排空间都很舒适，包括座椅也很软，坐上去完全不像一个十来万的轿车反馈的感觉。

轻点油门，滚滚动力就随之而来。

底盘方面，帝豪GL的底盘调教貌似不是特别软的那种，所以该颠还是会颠的，但问题不大，不会让屁股感到不舒服，不激进驾驶就会很舒服。

我们都知道油耗和路况息息相关，提车半个月了，也就上下班，现在油耗7.4，还可以。

说到外观我就兴奋，轿跑范的外观还有什么可说的吗？如果当初不是外观吸引我，可能我不知道有这么一台车的存在。

吉利帝豪GL内饰做工精细，座椅宽厚，乘坐舒适。