熄火后挂P档会不会伤车

Question

如题所述

Answer 1

停车直接挂P挡不会伤车。

在停车时，只要车辆不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。自动挡车辆的P挡是由棘轮和棘爪组成，棘轮与变速器输入端刚性连接，通过棘爪插入棘轮齿轮间隙，最终可以将车辆轮胎锁止，进而达到驻车的目的。

车辆如果挂N挡熄火，此时车辆已经处于静止状态，驾驶者迅速拉手刹，车辆变速器挡位切换至P挡，此时P挡棘轮和棘爪可以很轻松地啮合，也不会承受较大的负荷，这种停车方法也是最为保险的。如果不嫌麻烦，可以使用该方法停车。

车辆停车时，挂P挡直接熄火，还是先挂N挡熄火，而后再挂P挡，之所以有这个问题，主要是害怕车辆还没有停稳当，直接挂至P挡，车辆强大的惯性力作用在P挡棘轮棘爪上，很容易将变速器搞坏。

Answer 2

熄火后挂P档会伤车。国内的汽车行业现在是越来越火爆了，每一个企业也会付出特别大的热情，还有精力都会推出新的汽车上市，国内的汽车数量已经达到了饱和度。

在购买的时候也有强大的购买欲望，自动汽车在整个市场已经发展到很高风的行业巅峰。所以现在卖的比较火的当然就是自动挡的汽车，不仅自动挡开的非常方便，操作也是很简单的，对于新手来说确实是一款非常合适的选择。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

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Answer 3

不会的。耗电与否与停车时挂什么档位无关。不过，建议还是在p档位停车，并拉起手制动为好，这样最安全，以防汽车熄火后滑动，造成事故。