4S店的维修费用肯定是比普通的维修店要贵的，这是由它的运营成本所决定的。但是4S店也有4S店的优势所在，至少比外面的路边摊要放心很多，不会胡来。虽然现在也有很多人认为4S店同样黑心，套路满满，但是谁又能保证收你便宜价格的路边摊不会比4S店更黑，套路更深呢？
我们知道一个4S店的建造装修、配备的专业设备，这些硬件的投入成本就不是一个小小的维修店可以比拟的，并且日常维持运营的费用也是相当厉害的。一家4S店一个月的水电费用好几万，人工成本更是比路边维修店高得多。现在环保监管非常严，危废的排放处理也都是需要大量费用的。这些投入总是需要得到回报的，那就只能在维修的工时费上来赚取了，这是贵的一个方面。
还有一点，4S店的零配件都是原厂采购，本身的进价就不便宜，再加上税点，然后总是要有点利润的，这样一来，零配件的价格就会比维修店要高了。但是，4S店的零配件是可以保证质量的，并且还有质保期，可以放心使用。路边维修店的配件价格虽低，给你使用副厂件已经很好了，就怕是假冒伪劣的备件。大部分车主都不是专业人士，根本不可能辨别这些备件的真假好坏，只能任由他们忽悠了，但是使用了假冒伪劣的零配件，对于车辆来说是一个很大的安全隐患。一些较大型连锁的维修店备件质量还可信赖一点，但是因为使用的是正品，价格上也不会比4S店便宜很多。
4S店维修保养的价格高，正是由于其投入成本、运营成本和备件采购成本都要高于普通维修店所决定的。不过4S店的优势就在于专业和放心，服务也更好，不会对你的车子动什么小动作，而且真要有点什么纠纷矛盾了也投诉有门。并且所有的流程都是有着明确的规范要求的，出厂也有质检，比起小维修店来说是完全不一样的操作。如果想省心省力的，也是真的爱车的，那就宁愿多花点钱去4S店。如果确实认为4S店价格太高，那也要选择大型的相对可靠的具有维修资质的维修店去维修保养，那种比4S店便宜很多很多的路边摊，建议慎重考虑。
我们知道一个4S店的建造装修、配备的专业设备，这些硬件的投入成本就不是一个小小的维修店可以比拟的，并且日常维持运营的费用也是相当厉害的。一家4S店一个月的水电费用好几万，人工成本更是比路边维修店高得多。现在环保监管非常严，危废的排放处理也都是需要大量费用的。这些投入总是需要得到回报的，那就只能在维修的工时费上来赚取了，这是贵的一个方面。
还有一点，4S店的零配件都是原厂采购，本身的进价就不便宜，再加上税点，然后总是要有点利润的，这样一来，零配件的价格就会比维修店要高了。但是，4S店的零配件是可以保证质量的，并且还有质保期，可以放心使用。路边维修店的配件价格虽低，给你使用副厂件已经很好了，就怕是假冒伪劣的备件。大部分车主都不是专业人士，根本不可能辨别这些备件的真假好坏，只能任由他们忽悠了，但是使用了假冒伪劣的零配件，对于车辆来说是一个很大的安全隐患。一些较大型连锁的维修店备件质量还可信赖一点，但是因为使用的是正品，价格上也不会比4S店便宜很多。
4S店维修保养的价格高，正是由于其投入成本、运营成本和备件采购成本都要高于普通维修店所决定的。不过4S店的优势就在于专业和放心，服务也更好，不会对你的车子动什么小动作，而且真要有点什么纠纷矛盾了也投诉有门。并且所有的流程都是有着明确的规范要求的，出厂也有质检，比起小维修店来说是完全不一样的操作。如果想省心省力的，也是真的爱车的，那就宁愿多花点钱去4S店。如果确实认为4S店价格太高，那也要选择大型的相对可靠的具有维修资质的维修店去维修保养，那种比4S店便宜很多很多的路边摊，建议慎重考虑。
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第1个回答 2020-06-12
4S店里的维修一般要比路边的维修贵一些，但是贵有贵的道理，4S店比较正规，可开发票，有售后服务等等。本回答被提问者采纳
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第2个回答 2020-06-11
一般来说的话要比外面的修理店贵的，毕竟运营成本高的，还有就是4S店维修的话保障性要高一些的
铁路乘务专业
技能+就业
汽车维修专业
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焊工培训+考证
短期技能精修
二手车评估师
培训+考证
查
看
更
多
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第3个回答 2020-06-11
4S店的维修费用肯定是比普通的维修店要贵的,这是由它的运营成本所决定的。但是4S店也有4S店的优势所在,至少比外面的路边摊要放心很多,不会胡来。
第4个回答 2020-06-11
因为服务店的设备相对齐全，技术人员都有职业资格证书，材料又相对正规，切有维修计录便于更好的诊断，所以要贵一些
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