成都至德阳地铁s11线规划

如题所述

2月22日,市域(郊)铁路成都至德阳线(S11)工程施工总承包项目德阳标段招标公告正式发布。

招标公告显示,S11线计划2023年3月30日开工建设,2026年12月31日达到初期运营条件。S11线工程线路起于成都地铁1号线韦家碾站,与轨道交通18号线、5号线换乘,止于德阳市德阳北站。

线路全长70.84公里,其中高架段45.30公里,地下段23.91公里,路基及过渡段1.63公里。项目起于成都地铁1号线韦家碾站,止于德阳市德阳北站,途经成都市金牛区、新都区、彭州市,德阳市广汉市和旌阳区。

设车站15座,其中地下站10座,高架站5座。设1段1场,分别为德阳北车辆段和凤凰山停车场。设3座主变电所,分别为凤凰山主变电所、西外乡主变电所和德阳北主变电所,控制中心设在凤凰山停车场内。

S11线的影响:

S11线工程是对接成都市域线网的重要交通基础设施,是德阳与成都同城主通道。建成后将有效缩短成都至德阳的时空距离,促进成德两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚,强化成都的中心城市带动作用,对提升成都都市圈核心能级,推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。

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