南航为何不放重庆航空

Question

如题所述

Answer 1

南方航空与重庆航空之间存在着紧密的合作关系，但并没有完全控制或拥有对方。南方航空与重庆航空的合作关系主要表现在代码共享、航线联营等方面。重庆航空的航班代码已经从原来的“OQ”变为了现在的“CZ”，这一变化表明南方航空与重庆航空在航班代码方面进行了深度共享。
关于为什么南方航空没有完全控制或拥有重庆航空，这可能涉及到多方面的原因。首先，航空业的竞争非常激烈，各大航空公司都在努力扩大自己的市场份额。在这种情况下，南方航空可能认为拥有一个独立的航空公司（如重庆航空）有助于增强其在西南地区的市场地位，从而在竞争中获得更多优势。
其次，南方航空与重庆航空的合作关系可能是出于战略考虑。南方航空可能将重庆航空视为其在西南地区市场的一个重要合作伙伴，而不是直接竞争对手。通过合作，两家公司可以共同开发航线、共享航班资源，从而实现互利共赢。
最后，南方航空没有完全控制或拥有重庆航空也可能与两家公司的历史背景和所有权结构有关。重庆航空是由南方航空与重庆市政府共同组建的，具有独立承运人资格。虽然南方航空在其中持有较大比例的股份，但并不拥有对重庆航空的绝对控制权。
综上所述，南方航空没有完全控制或拥有重庆航空的原因可能是多方面的，包括市场竞争、战略考虑和公司历史背景等因素。

Answer 2

放了。2007年6月，重庆航空是由南航与重庆市政府联合组建，南航持股60%，重庆市开发投资公司持股40%。重庆航空也是南航组建的唯一一家具有独立承运人资格的航空公司。重庆航空公司是南方航空公司与重庆市开发投资公司于2007年共同出资组建，其主基地为重庆江北国际机场。作为南方航空公司的子公司，很多航线是共享的。