1、原理不同
自动变速器：是计算机根据节流阀的大小、速度、节流阀的开度来控制液压油推动活塞来换挡。手从一，双离合器可以说是一种自动变速器。
手离体：是在原有的100自动变速箱的基础上增加了人性化可调的换挡装置，使业主可以使用该换挡装置进行起重。
双离合器：设置两个离合器，一个控制1，3，5，一个控制2，4，6。
2、操作方式不同
自动变速器：不需要驾驶员手动换挡，车辆会根据车速和路况自动选择合适的档位。
手自一体：是汽车的手动换挡和自动换挡一起，你只能踩上油门自动换挡，你也可以手动换挡。
双离合器：两个自动变速器的离合器，放在一起，就是帮助司机换挡，相当于打开一个手动变速器的汽车，但不需要踩离合器踏板。
3、效果不同
手离一体：更实用，车主可控制档位，使发动机转速与档位更匹配，使车辆更省油。
双离合器：该功能是消除换挡离合器时动力传递的停滞，使发动机的动力毫无延迟地传递到车轮上，更适用于跑车。
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