汽车排放不合格的原因有很多，如混合气过浓或过稀、火花塞电极间隙过大、汽油雾化不良、三元催化或氧传感器故障等。
一般有两个氧传感器，一个位于排气歧管后面，另一个位于三元催化后面。氧传感器负责检测排气中的氧含量，氧传感器会反馈信号ecu，然后ecu根据此信号调整空燃比。如果氧传感器损坏，ecu空燃比不能准确调整，会导致混合气过浓或混合气过稀，导致尾气排放不达标。
三元催化负责减少排气中的污染物。如果三元催化损坏，排气中的污染物也将超过标准。解决方案只能是更换新的三元催化剂，原三元催化剂的价格并不便宜。
如果汽车烧油严重，建议车主及时修理。长期烧油会导致三元催化损坏。
如果汽油雾化不良，汽油就不能与空气完全混合，这将导致汽油不能完全燃烧，因此废气中的污染物也会超过标准。
汽车的氧传感器需要更换，长时间不更换会导致氧传感器故障或反馈数据不准确。