2018年，交通部确实取消了蓝牌货车的营运牌照，这一举措在2016年国家首次宣布皮卡车型营运牌照将被撤销后得以实施。具体来说，交通运输部在2018年9月22日发布公告，明确了年底前将完成皮卡营运证的注销工作。<!--
这次改革的核心目标是响应国务院关于“简政放权、加强监管、改善服务”的政策要求。其重点在于精简道路货运行政许可事项，包括研究逐步取消道路货运站经营许可。改革还涉及外商投资道路运输项目的审批，将总质量4吨及以下的普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证纳入简化审批范畴，通过信息化手段和保险机制等强化事中事后监管。
对于整个道路运输行业，改革带来的影响深远。首先，营运牌照的取消意味着货运车辆的使用更为便利，从而提升货运效率。其次，货运站经营许可的取消有助于降低企业的运营成本，增强市场竞争力。而对于外资参与道路运输项目，简化审批流程无疑开辟了更顺畅的准入通道，为他们提供了便利。