电机碳刷发火花怎么回事？？？

Question

如题所述

Answer 1

1、碳刷研磨不良，接触面积小，应重新磨电刷或使发电机在低负荷下作长时间运行，直到磨好为止。

2、碳刷和引线,引线和接线端子间的连接松动，接触电阻大,造成负荷分配不均匀，应检查电刷与铜辫的接触及引线回路中各螺丝是否上紧，接触是否良好。

3、碳刷牌号不符合规定，或部分换用了不同牌号的电刷，因检查电刷牌号,更换成制造厂指定的或经试验合适的电刷。

4、碳刷压力不均匀，或不符合要求，用弹簧称检查电刷压力，进行调整(电刷的压力应按制造厂的规定,一般为0.2~0.3MPa)，特别注意使各电刷压力均匀。

5、碳刷磨短，碳刷磨短至规定值时,必须更换。

6、滑环和碳刷表面不洁，随不洁的程度，可能在个别碳刷上，也可能在全部碳刷上发生火花。用白布浸少许酒精擦试滑环，用干净白布擦碳刷表面，在研磨工具上，覆以细玻璃砂纸研磨滑环。

Answer 2

电机碳刷发火花可能有以下原因：
1. 弹簧压力不足：可以更换弹簧或对弹簧进行整形；
2. 刷握与换向器表面不垂直、距离不对甚至没有接触上，应改变刷握位置并使它与换向器表面保持清洁。如果问题仍然存在，可能是由于电刷太硬或磨损严重造成的，应该及时更换碳刷。
3. 换向器表面不光洁或者有沙眼、气孔堵塞这些都可以导致冒火花。需要更换零件或在砂轮上打平换向器表面。
4. 电枢绕组断路（如果是病毒性断路）或者短路。通过电机运转正常而且还不烧电源，说明不是马达的问题；碳刷的安装不合适，以及卡紧不良，也可以产生瞬间电流过大而导致产生火花。
5. 如果使用的轴承有问题，如走珠不起作用了，研磨后同心度达不到标准,使电机壳体前后运动时受阻等也容易造成摩擦力增大，进而使电机转子与定子的间隙小于极限数值，最终出现电机冒火现象。这种情况下可以适当调整两者的间隙，使其达到规定值。
您可以根据以上的分析去检查一下自己的情况是否属实，再解决以解决问题。