机动车驾驶人在高速公路上倒车的，一次记12分。
依据《道路交通安全法》的相关规定，在高速公路上倒车、逆行，不仅要被罚款200元，还会一次记满12分。这就意味着，违法驾驶人必须参加交管部门组织的道路安全知识培训和考试，考试合格后，方能重新取得驾驶资格。
在高速公路上倒车，小车司机将被罚款200元、扣12分;客车和货车司机不仅要被罚200元、扣12分，驾照还将降级，如果是营运车辆，交警部门还会抄告客运单位，让其受到单位的内部处罚。
法律依据：
《道路交通安全违法行为记分分值》 机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：
（一）驾驶与准驾车型不符的机动车的；
（二）饮酒后驾驶机动车的；
（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20％以上的；
（四）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的
（五）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；
（六）使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的；
（七）驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；
（八）驾驶营运客车在高速公路车道内停车的；
（九）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的；
（十）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；
（十一）未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
车辆驾驶人在高速公路上进行倒车行为，将面临记12分，罚款两百元的处罚。
法律依据
关于高速公路倒车的处罚规定在《道路交通安全违法行为记分分值》中，其中第一条第六项中写明了在高速公路上进行倒车行为的会被扣12分。而根据《道路交通安全法》第九十条的规定可知，除了会被扣12分外，还面临着罚款的规定。
资料扩展
在高速公路上倒车具体表现为：车辆驾驶人驾驶方向选择错误。在这种情况下，车辆驾驶人处于几种情形，一种是在行车道上或者超车道上，一种是在硬路肩上，有些是刚过出口叉口，有些是已过出口叉口几十米或几百米，当车辆驾驶人发现方向选择错误后，有的会马上选择在硬路肩上停车，倒回到自己所需方向位置，有的甚至就在行车道或超车道上紧急停车，倒回到能够进入自己所需方向的位置。
这样就给后方正常行驶的车辆带来了巨大的危险。正常行驶的车辆很难判断你的驾驶意图，很少会意识到你在倒车行驶，追尾、碰撞事故就会发生，甚至会发生连环追尾、碰撞等严重交通事故。
在高速公路上倒车，小车司机将被罚款200元、扣12分;客车和货车司机不仅要被罚200元、扣12分，驾照还将降级，如果是营运车辆，交警部门还会抄告客运单位，让其受到单位的内部处罚。
高速公路倒车是严重的违法行为，不仅严重威胁到了我们的自身安全，同时也威胁到了其他人的生命安全，造成不可预计的后果。
相关知识：高速倒车违法主要原因
据省高速交警统计，平均每天都有10多名司机因在高速分道口违法倒车而受处罚。城市分道口距离城市收费站大约40公里，在距离该分道口2公里处，就设有多个标志标牌。“但很多司机偏不看标牌，发现走错了后，才原地倒车。”交警称，违法倒车的多以小车为主，其次是货车。
“高速公路上倒车的违法行为比较常见。”省高速交警支队相关负责人称，在高速公路上，不少司机因走错路，往往在原地倒车。他们99%都是因为不看标志标牌而走错了路，错过了出入口。如果前往下一站口出站，在油费和过路费用上会有增加，部分司机还存在赶时间的问题……于是，这些司机就铤而走险，干脆在原地倒车。
高速倒车一次记12分。
拓展资料：长途驾驶，怎样才更安全
第一：上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包，你可不一定知道这一点吧!
第二：凡真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。所以说，低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩，只要你保证不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化险为夷的!
第三：决不要轻易滴在高速路上的紧急停车带停车。那里多有货车停过修车，扔弃的报废镙丝甚多，而不易被你觉察，这些镙丝轮胎一压便会立起，扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样，不要向大车停放区停车，这一点你也不一定知道!
第四：偶开大货时间较长，俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了，告诉你知晓后，会增加你对大货车的动向判断，从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位，小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速，而大车则不能，重载的货车一旦因情况减速，要重新从低速档逐一上挂之外，恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比，所以出于本能，大货车司机一旦出现欲超车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离，早于它们实施具体操作前先行一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里!
第五：所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离，且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验，所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除，雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以，在高速路上行驶请切记，真正需要较急的刹车时，你仅仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断!