截至2022年4月28日，没有停运，疫情发生后，苏州就将邮政快递行业纳入应急保供行业，邮政快递车辆可使用全市所有应急保供物资专用通道通行。目前全市共有快递处理场所76个，末端网点近4500个，智能快件箱超1万组。近三天，苏州日均揽收量在320万左右，日均投递量在145万左右，近期业务量还在持续上涨。
苏州市联防联控指挥部办公室印发《关于做好全市邮政快递服务保畅通工作的指导意见》（以下简称《意见》），要求切实保障全市邮政快递网络运行畅通，进一步强化邮政快递业疫情防控措施落实。确保邮政快递网络在疫情防控严峻形势下保持畅通运行。
疫情快递时效
疫情防控期间，快递配送服务时效确实大受影响，网购的配送速度也很慢，以往异地网购件可能需要二三天就能送达，现在要四五天，有时甚至得等一周。并且由于末端快递员到岗不足，快件积压问题也很严重。
市民朋友们，务必加强自身防护意识，尽量减少从境外，和国内中高风险地区购买物品。在取件时佩戴好口罩和手套，对内外包装尤其是内件进行消毒，非急用物品可以通风一段时间后再使用，完成消毒后立即清洗手部，妥善处理外包装，做好个人健康监测。
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疫情期间会发快递，中国邮政、顺丰速运、京东物流和苏宁物流坚持运营，从2月10开始，中国邮政、顺丰速运、京东物流、苏宁物流、圆通速递、申通快递、中通快递、韵达快递、百世快递、德邦快递、天天快递、宅急送、跨越速运等13家快递公司进入到正常运营状态。
制度措施：
一是完善政府职责，实施包容审慎监管，规定地方政府应当创造良好的营商环境，支持快递企业创新商业模式和服务方式；地方政府应当维护快递业竞争秩序，不得出台违反公平竞争、可能造成地区封锁和行业垄断的政策措施。
二是为了降低快递企业发展经营网络、布局设点的成本，规定企业及其分支机构设立的快递末端网点，无需办理营业执照。
三是县级以上地方人民政府应当将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划，在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。县级以上地方人民政府建立健全促进快递业健康发展的政策措施。
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