雪地胎有多大用处！
人们常说的雪地胎，其实就是冬季胎，真正的雪地轮胎实际上是带有钢钉的轮胎，类似于跑步鞋钉，可以插入地面以增加摩擦力，坚硬的路面驾驶！事实上，这些钉式轮胎只适用于深雪结冰的结冰路面。
一般的冬季胎是日常生活中比较常用的，其实冬季胎的作用不仅仅是在下雪的时候使用，在低温路况下也可以使用，当然这种轮胎有一定的防滑作用在冰雪路面上，汽车出厂时的原装轮胎其实是四季胎。
这种轮胎适应性强，一般适用于零上7℃以上的环境，当温度超过这个温度时，橡胶可以保持柔软并保持恒定的抓地力，但是，当这类轮胎低于零上摄氏7度时，橡胶会逐渐变硬变脆。
如果在这种环境下持续使用，不仅会降低抓地力，还会造成轮胎过度磨损，东北三省和西北新疆是极寒地区，常有降雪，雪期也比较长，比如一年有三四个月的大雪，准备一套雪地胎是很有必要的。
雪地轮胎添加了一种叫作二氧化硅的化合物，可以使轮胎在较低温度下比普通轮胎更柔软，轮胎越软，与地面的接触面积越大，轮胎越软，摩擦力越大，可以减少在湿滑的冰雪路面上打滑。与普通轮胎相比，雪地胎胎面有很多细纹和锯齿状沟槽。
胎纹更深，不仅可以增加排水量，还能提供更大的摩擦力，雪地胎的材质也与普通轮胎不同，雪地胎采用二氧化硅复合橡胶配方，使雪地胎具有更好的柔软性，能够更贴近湿滑的冰雪路面。
增加接触面积，增加摩擦力，此外，即使在零下十度等低温条件下，雪地胎仍能保持较好的柔软度，但是我们普通的轮胎，由于材质的问题，温度越低就会越硬，摩擦力就会下降。
建议如果当地冬季气温持续低于七度，最好更换冬季胎，即雪地胎，雪地胎虽然比四季胎要贵一些，但是对于行车安全来说绝对是有保障的，特别是在北方，甚至在东北部，冬季气温都在零以下。
这时，四季胎橡胶会很硬，轮胎在结冰路面上的冲击力会更差，冬季安装雪地轮胎很有用，尤其是雪地轮胎由特殊材料制成，可以提供更好的摩擦力，雪地胎的材质会比普通轮胎更软，可以保证在极冷的天气条件下也能保持柔软。
从而提高抓地力，防止汽车打滑，并且该车胎面还采用了十字Z字形刀槽花纹技术，能够提高制动性能，缩短制动距离，雪地轮胎通过增加与路面的摩擦力来减少打滑，将普通轮胎换成雪地胎将提高在冰雪路面上的行车安全性。
并且提供更强的抓地力，主要分为雪地胎、钉钉胎和镶钉胎，大家可以根据自己的需要来选择，雪地胎的价格比普通轮胎高很多，而且胎面比较软，所以在一般道路上使用会很快磨损。
雪地胎除了要考虑使用和存放空间外，一个关键的考虑因素是性价比是否值得更换，当然，即使你不打算使用防滑链或雪地胎，只要你的驾驶环境允许，或者你的驾驶技术绝对过得去也是可以的。