第1个回答 2020-03-10
昂克塞拉本身也是我非常喜欢的一款车，单单从外观上已经秒杀现在许多的车型了。“魂动”设计理念以猎豹在奔跑中的姿态为灵感，造型风格前卫而富有动感，车身侧面线条拥有轿跑的气息，不论是两厢还是三厢，都是这个级别里设计最漂亮的车型之一！
昂克赛拉内饰有大量的软质材料，细节做工也没什么瑕疵，中控台那个很像德国ABB大厂的液晶屏幕略有豪气，整体格调称不上同级最佳，至少不用再受质疑了。这点它比同门大哥阿特兹、CX-5的表现更好一些。在好用程度上，车厢里各处的储物空间是够用了，平时上车都可以把钱包、手机、早餐安置到位。按键旋钮、行车电脑和音响菜单都在合理的位置，和其他马自达车型一样，内饰的功能性设计是为了让驾驶者集中注意力开车。最亮眼的部分莫过于拥有超跑效果的仪表盘，银色边框非常富有金属质感，各种光线下视角效果多变。而且样式和超跑那样以居中的转速表为核心，用小屏幕和HUD平视显示器来显示车速，真是非常懂得驾驶者的心理，显示效果也很清晰。
昂克赛拉有一台十分聪明的变速箱，总能在你想升挡的时候升挡、想降挡的时候降挡，而且反应非常快。用完美来形容昂克赛拉搭载的6AT变速箱真的一点也不过分，这套变速箱能时刻保持着清醒的头脑，任你右脚做出什么花式的操作，你皮任你皮，它随时都能跟得上你的节奏。
尽管没有很强劲的动力，但是它的动力却能来的很及时，把马自达的人车合一体现的淋漓尽致，如果你是控制欲极强的人，那么昂克赛拉一定就是你的菜。
值得一提的是2017款起的昂克塞拉加入了GVC加速度矢量控制系统，通俗讲就是可根据驾驶员的转向操作，调整发动机的扭矩，优化四个车轮的接地载荷。由此，可以提高转弯性能、直线行驶稳定性及乘坐舒适性。
虽然昂克赛拉在同级中的性价比并不是很突出，而且终端的售价其实咬的也比较死，但是对于喜欢驾驶的你，昂克赛拉绝对是这个价位最好的选择，没有之一。但是如果是出于家用需求的话，就不推荐了。所以值不值还是要看处于什么样的需求！