路上也见过几次，但都是一闪而过，没能仔细的瞧瞧
在路上间的时候感觉就挺大的，这摆在店里面更显大。怪不得起名叫宏光PLUS呢；
其实不是单纯的显大哈，这货是真的大
看看侧面的效果，哈哈，这广告打的，哪里都大哈。挖金矿用的。
，这车怎么感觉呢，是SUV呢还是商务车呢？傻傻分不清楚了，可能看你跟人使用吧，你可以当作实用点的商务使用，也可以当作SUV使用。不过说实话车子挺好看的，五菱的设计还是很超前的吗，总是赶在其他品牌之前出新品。
尾门方方正正的带点棱角分明的感觉
之前五菱出了一款宏光S3，大家应该但都见过吧，那个车子也不丑，唯一大家都在吐槽的就是那款车子太窄了。估计五菱厂家也意识到了这个问题;宏光S3没有火起来，可能是就太窄了。这次的PLUS真的是五菱所有车子里最宽的了。这样看起来不是协调很多呢？
前排的空间没有小的哈，都可以调的，座椅还可以，都是皮革的。
中央副手够大的，中间还走了个双线缝合，就想主副驾驶的分界线，一人一半。
主驾驶的作为可以六方位调节，对驾驶员的身材就没那么挑了。别说，这车子视线挺不错的。
这个是前排座椅调到最后中排的空间，毕竟车子有这么 长，所以中排腿部空间还是足够的
后排的座椅没有想象中的拥挤，就是靠背不能调节，到时可以往前面可以翻转，能流出更大的后备箱，估计论舒适度话应该不如中前排。
整体来说内部空间挺大的，还有些内部的照片就不一一上传了，毕竟照片还是有点看不出实车的效果。想看的朋友可以去店里瞧瞧去。
PLUS配置的六个前进挡的速变速箱，跑高速的话应该不错。马上试驾一下效果怎么样。
视野相当的开阔
户外的效果
车子底盘高度适中，现在的道路也用不着太高的底盘了。
车子开起来挺稳的，车内的噪音能稍微在控制一下就行了， 车子加速性还可以，1.5T的发动机后劲挺足的。 简单的试驾了一下，为了安全起见没有 特别激烈的驾驶。 当然这种车子，也不属于运动风格的也没必要怎么使劲操控的。
年前的花钱的地方太多，年后再看看吧。主要考虑到年后淡季的时候价格能优惠点。 新上市的车子优惠幅度肯定不会太高。手里还有辆老爷子车，再凑合几天吧