细品广汽丰田威兰达,四驱+混动才是“硬核”

如题所述

广汽丰田威兰达开始预售了,官方网站发布了价格的预售区间17万至25万,版本分为了2.0L及2.5L HEV,从综合性价比来看,我们更加推荐2.5L HEV(混动版本),HEV版本更吸引我们的则是综合续航可达1000公里,这对于家用而言,真实太有竞争力了!

由于所在城市经销商未有实车展示,所以我们也只能在官方为大家找到这辆SUV的图片,威兰达采用丰田全新的TNGA-K平台,该平台最大的优势则是低重心、宽体化特点,这也让威兰达这辆5座SUV更加具有强视觉效果及平稳的公路驾驶性。

最值得赞赏的则是威兰达首次搭载了NEW E-Four(电子四驱)及动态扭矩矢量控制四驱。不仅可以实现动力方面的前后轴分配,更能实现后轮左右的动力输出,多元化的动力输出方式,不及提升了全路况的驾驶体验感,让城市SUV的节能也变得更加触手可及。

相比"T"时代的车型,丰田的威兰达在起步方面一定会存在物理弊端,起步迟滞或许还会存在,但省油及极具玩乐的电子系统还是值得我们更加深入了解该款车型。接下来在资源允许的情况下,威兰达的动态表现也将陆续发布。

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