主要看车型和想要换发动机的类型。价格在大几千到好几万之间不等。总之真的不是一笔小数目，有时候可能换一台发动机的钱都够买一台新车了。
一般来说，发动机的更换要求很高，必须匹配原厂，传动与变速器齿盘对上，转速，压速比，扭矩达到峰值，电脑才能控制各种传感器，进气，泵油，喷油。
扩展资料：
根据国家《机动车登记规定》第四十四条来看是可以更换发动机的，发动机变更只能换同型号的。
如果你想换不同型号的发动机（包括在原型号发动机上加装增压器），那么必须在国家认证的专业改装厂完成，改完以后按照新车过户流程，车检移牌。
一般流程：写个书面的变更发动机的申请，去车管所领表，被批准后去正规修理厂更换有合格证的发动机，然后向车管所提交更换发动机的发票备案。
换发动机有3种来源。
直接4S店的原型全新发动机。这是最豪气的方式，特别是对于年份比较久的发动机，甚至可能发动机的价格比二手车价格更高。
优点是品质有保证，质保期长，在授权的4S店进行更换，师傅的经验也比较丰富。
缺点嘛，当然是价格贵。
换拆车件或者二手发动机。这是最接地气的方式。
优点是价格便宜，而且来源也比较丰富，认真去淘的话，还是有可能淘到好的。
缺点是性价比低，而且发动机的来源和质量都没有保障，质保期也是看店家的良心，基本上是拼人品的。
置换再制造发动机。这是目前国外比较流行，也是国家提倡的更换方式。
优点是品质有保证，质保期也长（广州市欧瑞德汽车发动机科技有限公司质保期为一年内100000公里），由生产厂家直接进行质保，免去费心费力的售后沟通。
缺点也是有的，年份太久远的发动机型号相对来说性价比不高，可能会出现不值得的情况。
以上就是更换发动机的三种发动机来源，下面用一张图看看这3种来源的对比。
这是2018年5月4日佑车网的截图，从图中可以看出，再制造发动机的价格仅为原厂全新的25%，相当于打了2.5折！而且质保期也长达1年。性价比是非常高的。
一般来说，发动机的更换要求很高，必须匹配原厂，传动与变速器齿盘对上，转速，压速比，扭矩达到峰值，电脑才能控制各种传感器，进气，泵油，喷油。
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