大众副驾驶车窗不能一键升降

Question

主驾驶能控制两个后门和主驾驶的车窗，副驾驶的控制不了，都不能动。但是副驾驶自己单独的开关可以升级，但不是一键升降了。

Answer 1

玻璃不升降了一般是玻璃升降器开关坏了，其次就是玻璃升降机构坏了，也有可能是组合开关里面的电缆插头松了，有材料质量问题，也有天热变形了，导致接触不好，有条件可以打开上点导电胶，多拔插几次，建议给玻璃沿上和导槽喷点仪表蜡。如果还没有解决问题的话，那只有换车门的线束了。

Answer 2

车窗玻璃不能升降，开关没问题，线路没问题，电机没问题，有时候可以用，有时候不能用，不能用的时候，继电器没反应。能用的时候，按下缺是上升，不能下降
汽车玻璃升降器三种常见故障原因及维修方法：
1、玻璃震动异响。这说明可能是玻璃升降器螺丝松动，解决方法就是紧固升降器螺丝；
2、玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松
动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻
璃安装螺丝，调整玻璃位置。
3、所有玻璃升降器都无法工作。造成这种故障的原因可能是组合开关搭铁线脱落、总电源
线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭。维修方法是检修电路。 手
搅窗的原理就是在手把中心有一齿轮，在玻璃升降连杆机构上亦有一帘刀形齿盘，只要一转
握把，齿轮带动齿盘，便会使玻璃顺着特定的轨道上下。现在的车都 用电动窗，而电动窗只
不过是将摇把的部份改为由电动马达来驱动，再由开关控制电流的方向改变马达的转动方
向，让玻璃窗升降。玻璃窗在车上担负着一项最重要的责任就是防风遮雨，因此在玻璃框的
四周皆有橡皮密封条，让玻璃能紧贴车身，达到防风防水的功能。
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升 降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开 关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利本回答被网友采纳

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Answer 3

汽车玻璃升降不起来的原因：

玻璃胶条（包括内压条）老化、过脏、变形等，这会对玻璃上升或下降形成阻力。一般老化、变形等，最好是更换新的密封条，过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡，或者涂抹滑石粉（起到润滑作用），一般都能起到很好的效果。

玻璃升降导轨太脏。同样是润滑的问题，清洗玻璃升降导轨并涂抹润滑脂，可消除故障。

注意是不是电瓶电量低的问题。在发动机未启动的时候升降玻璃，消耗的是电瓶的电量，如果电瓶电量过低，就会有升降困难的情况。

电机故障。电量充足、没有阻力的情况下，升降困难，就很有可能是电机故障。

玻璃升降器故障。包括玻璃升降导轨故障，拉线故障，滑块故障等，只能更换玻璃升降机。

玻璃胶条不合适。确实有一部分车存在玻璃胶条不合适的情况，这个时候可通过DIY，用剪刀、刀子等对胶条形状进行调整。

Answer 4

您好，根据您的问题，给您的解决方法如下： 1、当您连续升降车窗玻璃数次后，为防止玻璃升降电机过热发生损坏，车窗玻璃升降功能将可能会暂时关闭几秒钟，请您等待功能恢复后再操作。 2、如果不是上述原因，大众朗逸车窗升降器失灵一般都是升降器已经损坏，需要进行升降器的更换。 3、也可能是车门控制模块异常，车窗升降器控制按钮失灵，电瓶的点亮不足等，在断开后重新接通汽车蓄电池，电动车窗玻璃升降器的自动升降功能可能会暂时失效。追问

主驾驶能控制两个后门和主驾驶的车窗，副驾驶的控制不了。但是副驾驶自己单独的开关可以升级，不能一键升降

主驾驶能控制两个后门和主驾驶的车窗，副驾驶的控制不了。但是副驾驶自己单独的开关可以升降，不能一键升降

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Answer 5

大众的车大部分都标配了一键升降功能，但是有时候因为一些特殊原因，比如不会使用点动模式或者误操作了取消防夹功能等，会将一键升降暂时关闭。如何复位其实很简单，某一车窗出现一键升降故障时，可以在车辆通电的情况下，关闭好车窗之后，连续上拉两次升窗键

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