汽车在行驶的过程中由高档变低档，需要注意什么？

Question

如题所述

Answer 1

有位新手司机咨询小颠：“小颠，我才拿到驾照不久，对自动挡车的换挡不是特别了解，我看网上有一大部分人说，自动挡汽车在行驶过程中可以换挡，是这样的吗？”，小颠的回复是：当然是可以的。

自动挡汽车行驶过程中能换挡吗？

小颠回复：当然是可以，但是也需要区分下。

P、R、N这三挡只能在车辆静态时换挡；

D挡换至其他限制挡（D1\D2\D3\L）必须是低速时换挡，不用踩刹车，直接推进去；

但限制档顾名思义是限制了高档位，所以不会自动升档，当车辆需要高速前进时，必须换到D档；

S挡随时可以切换进去的，就是立刻强制降档提速，在超车时使用，超车后再切回D档，

S档是运动档(即sport的意思)，现在大部分带自动变速器的车都有S档，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。

变速器在S档时，换档点会相对推迟，举例来说：

D档时：一般转速在两千转左右就会升档

S档时：转速可能要到三四千转才会升档

那么问题来了，换档点的推迟有什么用？

可以提高汽车加速能力

原因主要有两点：

1、变速器方面

低档可以让变速器，输出更大的扭矩（动力），在行驶过程中当你切换到S档，并给油时电脑会立即控制降档，目的就是为了获得更大的扭矩输出。

2、发动机方面

一般自然吸气发动机，最大扭矩都出现在4000转左右，而推迟换档点发动机能始终工作在最大扭矩的转速范围内，就像我们经常在电影中看到的赛车手一样，换档时不松开油门的目的是为了不让发动机转速降下去，这样就不会出现换档后发动机需要一个转速爬升的过程。

不过需要提醒的是“既要马儿跑的快”、“又要马儿不吃草”是不现实的，S档这么牛的前提是油耗会大幅增加，同时长时间使用S档还会造成发动机和变速器磨损加剧、使用寿命降低，所以S档并不建议长时间使用。

Answer 2

汽车在行驶的过程中，由高档变低档，应该及时的减速，使发动机的转速保持在2000转左右再进行换档，而且换挡的时候一定要迅速。