长续航高性能SUV 国产丰田RAV4插电混动版亮相广州车展

如题所述

在2020广州车展上,一汽丰田旗下的全新RAV4荣放双擎E+(插电混动版车型)正式亮相。这款新车于较早前已在海外亮相,有着出色的动力性能和续航里程表现,该车型是继卡罗拉双擎E+之后的第二款插电混动版车型。预计新车将在一汽丰田的长春工厂进行投产,随后将于2021年上半年上市发售。

外观方面,新车基本延续了普通版RAV4的造型,但在细节方面有所调整,该车的前进气格栅采用了黑色蜂窝装饰,增强了新车的运动性,在原本粗狂的风格上更显硬派。前包围两侧的雾灯区域改成了竖置LED光源,和普通版RAV4有所差别。车头蓝色的丰田LOGO表明了新车的身份。当然,RAV4双擎(油电混动)同样也是蓝色的LOGO。

车身侧面,红黑双色的车身带有很强的运动感,另外,在车身细节上,新车用料也要比普通版RAV4更高级,其前后轮眉、车门下护板等位置均采用了亮黑色塑料覆盖,取代了普通版车型的黑色工程塑料,质感更出色。并且新车的轮毂造型相当动感,匹配了235/55 R19的轮胎,视觉效果更出色,前翼子板位置“PLUG-IN HYBRID”的标识则代表新车的身份。

车尾部分,新车和普通版RAV4没有太大变化,后包围整体采用亮黑色处理,使车尾看起来更简洁;贯穿两组尾灯的银色装饰条,增添了车尾的层次感和精致感。另外,双边共两出的排气布局提升了运动感,并没有因为是新能源车型而有所削减。

内饰方面,新车的设计布局和普通版RAV4没有太大差异,延续了其整体风格,三辐式多功能方向盘的质感较为出色,中控区域保持了家族式设计,悬浮式中控屏幕提升了科技感。新车拥有座椅通风/加热、方向盘加热、双区恒温空调、全景天窗、抬头显示等舒适性配置。相比普通版车型,该车型配备了HV、EV模式切换,能够设置越野模式,提升车辆的动力输出,提高行驶稳定性。

动力方面,丰田RAV4插混版配备了2.5L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中,2.5L发动机的最大功率178马力,和电动机配合能够达到综合最大功率306马力,新车的百公里加速仅为7.4秒,纯电续航里程80公里是这台车的另一大亮点。

洋葱点评:近两年,丰田大力发展新能源产品,在国内大力推广混动的同时,不断推进纯电动和插电式混动的发展,国产RAV4插电混动版的到来,将会是丰田发展新能源领域的关键一步。

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