是制动铺助系统，又称发动机自动启停开关。
当行驶汽车需要临时停车时，按下这一按钮就可以自动制动停车，并且松开制动踏板不会溜车，当汽车需要再一次起步时， 直接轻轻踩一下油门就可以解除制动继续驾驶，制动铺助系统需要手动开启或关闭。
扩展资料：
制动铺助系统关键起铺助刹车作用，如果遇到紧急状况，驾驶员在踩刹车时缺乏果断性，这个时候，制动系统就会应运而生，制动铺助系统就可以根据行驶员踩踏制动踏板的速度来判断驾驶中的突发状况。
假如驾驶员在紧急状况下踩踏力度不足，制动铺助系统就会发挥他的铺助作用，可以在一瞬间将汽车的制动能力加到最大，这样子就大大减少了紧急制动状况下的刹车距离，提高行驶安全系数。
制动铺助系统作用:
1、避免踩下刹车时，车轮锁死。
2、用于汽车制动时造成的轴荷转移不同，自动调节前后轴的制动分配比例。
3、判断刹车响应，添加刹车力度，减少刹车距离。
4、调节驱动力大小，减小驱动轮轮胎的滑转率，避免造成磕碰。
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汽车自动启停。
使用方法：
1、汽车启动后，自动启停功能就会进入到开启的模式，比如快到红绿灯时，停车时踩刹车1秒到2秒后，这个功能就会自动把发动机停止，绿灯亮时需要启动，只要轻轻踩油门、转动方向盘，发动机就会再次启动；
2、有一部分手动的汽车，电脑会根据踩离合、挂空挡、拉手刹，这几个动作来判断汽车需要，从而关闭发动机，再次踩离合时发动机就会启动；
3、但在拥堵的道路时，缓慢向前移动时，或者倒车入库时，上比较徒的坡道上时，可以选择关闭这个功能。
自动启停原理
启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。
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