改装车企业在什么情况下不改变汽车的商标?

Question

改装车企业在什么情况下不需要改变汽车的商标?什么情况下要改变汽车的商标？商用改装车的定义是什么？
比如对东风商用车进行改装，有的仍使用东风的商标，有的使用改装企业自有的商标，这个有什么规定吗？

Answer 1

　　"改变汽车的商标"即汽车登记资料的改装。
　　车辆改装后的尺寸和重量变化若超出法定范围，车主通常都需要更改车辆登记资料。此外，改装若涉及车身基本形状、最大载重量和载客人数的变化，亦必须申报。有关部门是否接纳申请，则视乎该车辆经改装能否符合保安基准。例如换装非指定的灯头，使需要查看其光度是否符合标准，太光或太暗都不会获得通过。
　　汽车的变更内容可涉及“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”，车主应当在变更后10日内向车管所申请变更登记，车管所须在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证。也就是说，车主想改车不必再事先向车管所申请，完全可以先更换车辆颜色、更换发动机等后，再向车管所申请变更登记。

　　商用改装车的定义：
　　这类汽车的改装范围可以涉及以下多种：
　　一、引擎——更换另一个型号的引擎；加大排气量（由此推想，换一个排气量较细但形号一样的引擎，便不属于[改造车辆]）。
　　二、排挡——更换另一种形式的排挡箱（如棍波变自动波）；将原有的机械式装置换成电磁式。
　　三、操控系统——更改方向盘位置；由二轮驱动改成四驱；更改转向齿轮箱和舵尺位置（左舵变右舵即属于即此类）。
　　四、制动系统——由鼓型改为碟型制动；以气压操作代替油压操作。
　　五、悬挂系统——变换悬挂构造的种类；改造原有的叶片弹簧。
　　六、燃料——使用另一种燃料。例如汽油引擎改LPG。
　　七、传动装置——更改传动轴的尺寸或物料。更换碳纤维传动轴等。
　　八、车身——更改前后悬长；更改单体式车架的原有形式和结构。

　　08年10月1日起，修订后的《机动车登记规定》（以下简称“新规”）实施，一直遮遮掩掩的改装车，有望取得正式“身份”。在新规中，车身颜色、发动机、车身车架都可以在改装后再行登记，车主将不再为改装车的年检和上牌而担忧。 新规第十条规定，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变车身颜色的；更换发动机的；更换车身或者车架的。而在这之前，这些改装是不允许的。业内人士表示，新规定将无形中推动了汽车改装的发展。 虽然内容放宽、手续简化，但对改装车的规范仍有严格要求，特别是对于改装车辆发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。

　　补充：专业改装厂若购买商品车，改装后，可挂自己的车标出售。
　　“有的仍使用东风的商标”，改装厂应该与东风有一定的商业关系，而不是简单的买卖关系。
　　希望能帮到你！

Answer 2

有一个标准，找一下

Answer 3

我认为那要看你们改装车辆的程度大小。如果改装前和改装后的外观差别很大，已经明显看不出来原品牌车的痕迹，或者外形变化不是很大，但车内主要核心部件都已经改变，那就可以用你们自己的商标；只是简单的车身颜色和车身车架的变形等等，那还是要用人家的原商标。我原来服务过的一些客户就是这样做的。

Answer 4

我一个哥们有一回跟我说，他以前在路上看到了350Z在一个红绿灯等灯，当时他没走在那看着，就想看350Z能有多快。等一变灯，随着马达的轰鸣和速度，把所有的行人和车都震住了，你想V6的引擎还加涡轮，在一个街道上声音是很大的，再加上起步没几秒就没影了。但就在这时，边上一个女的问她男朋友这是什么车时，那男的说这车牛，是保时捷。。。。。。。当时我那哥们都无语了。。。。。而在那些沿海城市见到一个跑车是很正常的，在北京就不行，基本上除了宝马，奔驰和奥迪外，那些人都不知道世界上还有其它的车。

再说，北京现在玩车的其实都过劲了，原先玩车的那帮要不是岁数大不玩了，最小的也有30多岁了，要不就是都挂了。现在新出来的那些人也就是瞎玩，因为受到二环十三和北京漂移表演的影响，而这些人并不是说喜欢玩车而玩，而是把这个当成时尚来玩，就像追星一个，什么流行就玩什么，根本不懂。而像广东吧因为接触外面比较多，真懂车，真爱车的人绝对比北京多，我原先在北京就见过一个广东的中年女人，一看就是自己打拼，不靠别人，最后成了富婆的那种，开了一辆宝马Z5，挂的是粤的牌子，而在北京真买得起这车的人绝对是买760，而不是这种跑车。还有我在一些论坛上认识的懂车的人都是南方的，北京人就算有也只是在理论上，真改的话也不行。所以根据我在北京的经验认为你应该去南方那些城市，尤其是沿海的。

再说学习，这个我觉得要看你的运气了，因为改车不是修车，找个地一学就行了。而改车需要有师傅带，手把手的教你怎么改，怎么调CPU，怎么调底盘，涡轮的增压值在什么车上，什么情况下要调到多少这些等等吧。而且像国内一些比较大的改装厂都是派人到日本的改装厂，比如雨宫，SPOON，NOSAL（就是尼桑御用的，忘了怎么拼了）等这些很强的改装厂去学习，然后才能回来自己改。而如果你能碰到这样的师傅，对你的学习是很有帮助的。但如果碰不到的话，最后你可能也只是一个比较牛的修车师傅，而成不了改车师傅。